《如果飞行员晕倒了》将从737客机开始，尽可能详尽正确的为您讲解坐飞机时如果飞行员晕倒了或者其他原因无法操纵飞机你怎样安全的使飞机飞到附近机场并着陆。
闲话少说，进入正题。
值得庆幸的是飞机都有成熟的Autopilot（自动驾驶系统），可以帮你完成大量的飞行工作，但不幸的是即使有了自动驾驶降落时也需要你来驾驶飞机。
重要步骤如下：
1、与塔台取得联系；
2、控制航向、高度、速度；
3、Landing
4、让飞机停下来
5、跑
第一件事，带上飞行员的耳机找到控制音频的音频控制面板和塔台取得联系。
音频控制面板如下：
确保VHF-1（第一部甚高频通话系统）在MIC SELECTOR位。要不然你只能和你的乘客说话而不是塔台。
不管VHF的频率设置在多少他都会工作，所以英雄你就只管按住手柄上的push-to-talk按钮（下图中的”Microphone intercomm switch”）疯狂的讲话寻找塔台并告诉他你现在的情况：
这时塔台的管制员会尽力帮助你告诉你飞机需要飞行的航向和高度并尽快寻找资深机长来指导你飞行。航向高度这些都可以在遮光板最上方的自动驾驶模式控制面板上进行设置：
（下段所提各个窗口均可在上图中找到）
但首先你要通过观察CMD A 或者CMD B灯是否点亮来确保自动驾驶在接通状态。如果灯不亮的话按其中任何一个来接通自动驾驶。再把航向数据输入到HDG（HEADING航向）窗口然后通过按HDG SEL按钮来让自动驾驶控制飞机的航向。
同样的，将高度信息输入到ALTITUDE（高度）窗口，按LVL CHG按钮让自动驾驶控制飞机的高度。一旦飞机到达这一高度，他将自动激活高度保持模式。
塔台可能会让你减速来准备降落。为了控制速度你要选择自动油门模式，在IAS/MACH窗口设置你想要的空速（以节为单位），确认A/T ARM（自动油门预位）开关在on位。如果自动油门无法降低飞机的速度（由于在下降），那么你可以通过扳speed brakes（速度刹车）来协助自动油门降低飞机速度。刹车拉开的时候是这样的：
刹车到位后会飞机会因为空气动力降低速度。
塔台会一直与你保持联系，告诉你需要的航向、高度和速度，控制好以上可以让你安全的飞到附近的机场到答最后的降落阶段。
前两阶段的操作请读懂记牢，再上一课即可以在飞行员无法操纵飞机的情况下将飞机安全的降落，本文仅供娱乐学习，请关注明日推送。
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