在新款大众品牌汽车上，搭载了三代EA888发动机车型中，我们筛选了两个具有典型特征的故障和大家分享：
迈腾EA888 Gen3 BZ发动机双质量飞轮异响
EA888 Gen3 怠速抖动，低压喷嘴堵塞
这两个故障在真正维修中，如果一线同行没有亲身经历过，容易产生误判断，或者进入维修误区。
根据官方文件，整理此文，仅供同行参考借鉴。
小编
双质量飞轮异响
迈腾EA888 Gen3 BZ发动机双质量飞轮异响
问题描述：
舍弗勒双质量飞轮空挡怠速异响，挂D档后异响消失，车内录音异响频率约650Hz-800Hz， 该问题为研发阶段已知设计问题。
涉及范围 迈腾 C6 MQB BZ机型 零件号 06K105266AD 供应商 舍弗勒。
问题原因分析
飞轮内外弹簧之间碰撞产生噪音，主要影响因素是飞轮基础阻尼，在设计公差范围内（4Nm-14Nm)， 基础阻尼越大噪音越大，过大噪音会导致异响抱怨。
售后措施
更换飞轮。
题外话：
目前少部分车辆已经不再进维修站维修保养，这类车遇见此类问题会选择专修店或者综合维修企业维修，在经销商以外维修此类问题，一定注意选择配件，避免因为安装了有问题的“原厂配件”而陷入维修误区。
附表，一汽大众2019年8月前装备飞轮情况：
低压喷嘴堵塞
EA888 Gen3 怠速抖动，低压喷嘴堵塞
EA888发动机装配车型：
问题描述：
新车0km - 1000km，怠速抖动，报故障码，问题指向低压喷嘴。
P0300 检测不到发火
P130A 气缸压缩比
P030X 气缸X检测不到发火 .
原因：
整车和发动机的燃油系统中，尼龙材料的零件内含有一定量改性剂和低聚物（材料特性）， 这些物质会被乙醇汽油中的乙醇成分洗出，并在喷嘴孔沉积。车辆长期停放导致洗出物沉积， 堵塞低压喷孔，影响喷油量导致失火。高温会加速洗出过程。
零件内的洗出物总量有限，洗出后不会再次出现，问题只会发生在新车上。
涉及范围：
EA888 所有带低压喷射系统的机型
零件号 06L906031B 低压喷嘴
供应商：联合电子
维修措施：
超声波清洗能去除堵塞物。
温馨提示：
喷油嘴清洗请按照维修手册要求进行。
小编的话：
正所谓没有不可能，只有不知道，知道吓一跳，很多疑难故障的根本原因，有时候完全超乎常规大脑认知极限。