方向盘的使用是很多司机没有掌握的驾驶关键点，遇事乱动方向盘、无法在需要的时候回正方向、无法精确控制方向盘转动的幅度……这些情况的发生直接把司机置于险境。
为什么方向盘对于司机来说如此重要？因为它直接决定了车辆的走向，如果车辆不是按照你设想的方向和速度在走（刹车那课也没掌握），那就是处在失控状态，失控则意味着事故。
如何才能稳稳地控制好方向盘呢？熟练运用三九点打盘法。
何为三九点打盘法？请看下图：
如果把方向盘当作一个钟表，咱们分别把最上、下、左、右当作十二点、六点、九点和三点，左手握住九点，右手握住三点。
两个手不离开这两个点，这就是三九点握盘法。
这种方式有如下好处：
a、遭遇紧急情况，如果需要，可以达到最大的转幅。
b、回正的时候，可以保证轮胎与前进方向一致，无偏差。
三九点握盘大家已经明白了，下面梦飞来为大家一步步拆解“三九点打盘法”。
一、爱车方向盘打到极限是多少度？
首先，你一定要有一个概念，你的爱车车轮从直正到左边或者右边的极限，方向盘走了多少度。
每辆车是有差别的，请掌握你爱车的情况。
车轮从直正
到右边的极限
憨总的方向盘大概需要打一圈（360度）+1/3圈（120度）的样子，各个车辆不同，有的可能是一圈半，这个需要你自己实践。
二、方向盘向右打到极限的分解步骤
下面我们来看看“三九点打盘法”正确打方向的手法：
很多新手在倒车的时候喜欢问一个问题，我的车轮什么时候是正的。有一个小小的判断方法，看车轮是否为正，首先看标志，只有标志是正的，车轮才有可能是正的，标志是歪的时候，车轮一定是歪的。
但是就算有时候标志是正的，车轮都有可能不是正的，因为可能打过了一圈。这时候如果还没有把握，可以伸头出去看看，确认车轮是否回正。
下面我们来演示一下，向右打到极限的正确做法：
1、方向盘是正的，此时轮胎是正的
2、左手向右推到极限，大约是220度
3、此时右手接替到方向盘3点的位置，左手松开
4、右手往右拉，顺势把盘摆正，左手握回9点的位置
5、接着左手再向右推到极限（稍稍回一点），这样从0到右极限的整个步骤就已经完成。
图片教学是分步进行的，梦飞是为了让大家学习起来方便而清楚，而你在打方向的时候，这些步骤应该是一气呵成的。
下面请看梦飞的连贯示范动作：
总结一下，向右打到极限的步骤：
a、左手向右打到极限
b、右手接替，把盘掰正
c、接着左手再向右打到极限（回一点）
简言之，为了让大家好记，简要的称为，极限——摆正——再极限的过程。
三、回盘的分解步骤
1、此时我们处在右边的极限位置，接下来要把轮胎回正，步骤如下
2、第一步，左手向左拉，把盘子回正
3、第二步，右手向左推到极限
4、此时，左手接力，握到9点的位置，右手松开
5、第三步，左手向左拉，把盘回正。
总结一下，从右极限到盘子回正的步骤：
a、左手向左拉把盘子回正
b、右手向左推到极限，此时左手接力
c、左手再向左拉，把盘子回正
简言之，这个过程是，回正——极限——再回正的过程。
向左打盘到极限
向左打到极限后的回盘
请一定要学会这套打方向的方法，它的精髓就在于左手永远不会离开9点位置，而右手不会离开3点位置。当你用心练习一周之后，基本上就可以烂熟于心了。
远离搓舵、搂舵等陋习，驾驶时请务必使用这套三九点打盘法，在紧急时刻一定能让你受益。
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