“东航App上的字比较小，我没戴老花镜，一不小心看错了。”
近日，有媒体报道上海的龚先生买机票时选错日期，实付6000多元退款到账仅有269元……
对此，东航客服热线95530一名客服人员表示，客票上若带有“不可退票”的字样只能退还除了燃油附加费之外的其他税费，无法进一步申诉。
客服进一步查询后称，269元退款里包含90元机场建设费和其他税费。
据了解，1月5日晚7时许，龚先生打开东方航空App，购买了一张1月10日从上海浦东飞往澳大利亚悉尼的机票，为基础经济舱（L），包含税费后的价格为6338元。
付款后，龚先生在核对信息时发现买错了日期。于是，他立即在App上选择“退订”，没想到手机画面上显示的退款金额仅为269元。
龚先生在“明细”一栏内看到： 票价及税费6338元，“扣手续费”5340元。这笔高昂的“手续费”为机票总价的84%还多。
事发后，龚先生马上联系东航客服，得到的答复却是“规定如此”，“他们说，机票上显示‘不可退票’只能这样办理。他们表示很理解我的心情，也跟我说会向上级反映，后面就没消息了。”
龚先生认为，一方面强行规定“不可退票”并不合理；另外，在支付时，系统并未明确弹窗通知没尽到告知的义务。
最终，东航方面与消费者达成初步协商方案，龚先生再自行购买一张机票，东航承诺补偿差价与“改签费”。
“并不显眼”何以成“病根”？此前据媒体报道，杨先生本计划一家三口出游，在购票平台购买了3张经济舱机票，起飞前48小时到72小时由于天气原因计划有变，他在平台上申请退票。不料，总花费为4244元的机票却只收到了953元退款。
“机票在3天内完全可以再售出，航空公司什么也没做就扣掉了3310元，实在是太离谱了。”杨先生表示，这种因异常天气引发的退票，从消费合约的角度理解，“要么不该扣费，要么更少额收费，而我遇到的却是更高比例的扣费。”
杨先生同样道出了“提示不明显”的“病根”。 杨先生认为，购票界面关于退改签标准的说明并不显眼，容易被忽略，消费者很难在完全明晰风险的情况下订购。“在一键购物的习惯下，这类不明显甚至隐身的让甲方得利的条款，是不是一种消费合同陷阱？”杨先生称， 他可以接受合理的退费标准，但航空行业内对此没有统一规定，许多航空公司设定极高比例的退票手续费，最终买单的还是消费者。
新闻多一点
客票退改新规需注意！
春运在即，近段时间以来，南航、东航、国航等多家航空公司相继发布了航司客票退改新规， 降低了退改费率，也扩大了免费退改的范围和适用场景。
总的来看，南航和东航调整后的客票退改规则都明确提及，在票价降低的情况下，允许旅客免费退票。
南航客服人员表示，如果在购票后的24小时以内发现降价的情况，可以购买新票后免费退掉价格高的机票，但是有些特价产品机票不能参与这一规则，建议消费者在退票之前来电核实。
规则称，针对购票时姓名、证件、航班、日期、舱位等信息填写错误，或误操作导致的重复购票，符合一定条件的可给予免费办理错购客票退票。
东航客服人员则表示，由于票价波动发生的免费退改，只适用于原购票渠道机票降价。此外，还必须是国内航班，不能是团队客票或者是积分兑换舱位，两张票所购买的航班必须是一致的，同一天、同一个航班行程不变。
值得关注的是， 规则称，在东航自销渠道错购机票，符合一定条件的，也可以免费退票。
南航将机型变动导致无法成行、航班经停点延误、机场转场、不可抗力等因素均纳入客票免费退改适用范围；东航则将上述前两项因素及航班变动导致航程改变纳入免费退改范围，机场转场、自然灾害、公共安全原因等需关注临时公告。
在放宽退改范围的基础上， 南航、东航的退改票费用收取标准也有相应的调整，调低了机票退改签手续费的比例。 东航的新版规则增加了航班起飞前30天之外的免费退改规定，南航则是规定乘客提前7天自愿变更，大多数舱位将免收手续费。
而机票退改新规的出台，也让在春运时抢不到高铁票的打工人或学生有了更多的选择。
国内某旅行平台公共事务高级经理刘婷表示，从南航来看，全价经济舱提前7天以上可免费退，覆盖了火车票开售区间（提前14天），这意味着，对于热门航线来说，可提前购买全价经济舱确保出行，视抢票情况以及机票价格变动决定是否保留机票。而返乡航线会在火车票开售后，视销售情况放出折扣舱位，旅客可在这个时候关注机票价格，确定出行方式。
春运临近，期待各大航空公司能够不断改进服务，提升消费体验，下足功夫答好春运“考卷”。你遇到过哪些退订票难题？在评论区聊聊~
中国商报综合自央广网、新民晚报、各航空公司