之前看有人也是新手，买了新车为了熟手，一直挂在一档练车，后来把离合器给烧了。在老手看来是很低级的错误，但是要是不说我可能也会犯这样的错误，而且我现在也不是很清楚为什么这样会烧离合器…所以想麻烦大家给新手一些提醒，在节油、操作、日常保养等一开始就养成些好习惯并注意避免养成一些坏习惯~
驾驶类：
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冷车大脚踩油门
虽然现代汽车已经不需要原地热车，但依然有高达75%的发动机磨损发生在汽车启动及热车阶段，尤其是北方冬季！！！所以冷车启动（比如停了一夜）后的1-3分钟，可以正常行驶，但千万不要立刻大脚油门拉高转！否则什么神机机油都无法提供有效保护！（机油还没泵遍发动机呢）从这个角度上说，保留水温表还是有意义的。
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无视故障警报灯
身边太多看到仪表警报灯置之不理（看不懂）继续开，最后导致发动机拉缸的事情了，发动机警报、机油警报、ABS警报、手刹警报、没关车门警报都是需要高度重视的警报灯，一旦发现必须立刻处理！！！
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高速过减速带，冲马路牙子
很多好车的舒适悬挂，在过减速带和上马路牙子依然能让你感觉舒服，但这并不代表车轮和悬挂受到的冲击有所减少！！！高速过减速带，冲马路牙子，轻则悬挂内伤，四轮定位走偏，重则直接爆胎。
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冲积水
不要以为自家车底盘高，进气口高，涉水不熄火就随便冲积水，水的阻力是很大的，高速冲积水车牌掉落、前保险杠脱落的事情不要太多了，很多积水路段有“专人”捞车牌为业。涉水地段就用1挡速度慢慢走吧。
而且因为变速的通风设计，当积水深度达到轮毅中央以上，涉水容易导致变速箱油（后桥油）进水变质，长远来说对车轮轴承也会导致损害，所以对于达到轮毅一半深度以上的积水建议还是绕路为主。雨季冲过较深积水的，建议雨季后检查更换变速箱油。
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长期停着不开
主要导致电瓶长时间慢亏电，长时间不用车建议每周点火怠速5分钟，或者直接把电瓶连接线取下。
轮胎长时间一个位置受力也容易变形失圆，长时间停放前保证轮胎气压充足，可以的话每个月前后挪一挪位置。
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夏天为省油不开空调开窗户
时速40以下开窗户不开空调，的确可以省点油，时速40-60，开窗户和开空调耗油区别不大，时速以上开窗户会大大增加空气阻力，还没开空调省油呢。
但......我们的空气这么差，开窗户车内的内饰脏的忒快，清洗内饰多蛋疼.....而且像顶棚位置的布绒内饰，廉价车普遍用的都是无纺布材质。嗯，你没看错，就是环保购物袋那种材料，用湿布大力擦立马就起毛毁容！！！所以尽量别开窗户了，喜欢自然风可以“外循环+吹风”，效果和开窗户是一样的，还增加了空调滤芯的灰尘过滤效果，有天窗的再开个缝配合抽气效果也是不错的。
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熄火开音响（空调）
汽车电池和手机电脑电池不一样，不是为了深度充放电设计的！！！深度充放电次数是十分有限的！一次过度放电是可以立马挂掉的！！！而且很多廉价车是没有电瓶警告的，电瓶电量耗尽快要挂掉也不会告诉你的！
所以尽量不要为了省油钱，停车熄火开音响和空调啦，熄火后记得及时熄大灯！
其实你开了空调也只有吹风效果而已，空调是跟着发动机转的哦。
有停车长时间开空调习惯的朋友请注意了，普通车怠速开空调油耗要2-3升/时，也就是10几块一个小时，好贵的喔！！！
这类朋友强烈建议购买丰田的混合动力车型！！！是真正支持熄火开空调还省钱了。
保养类：
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不按时保养
保养时间和里程看说明书就没错了，狠一点的朋友可以全合成机油1000Km/1年更换，接触过完全不保养的车，都是在3000公里以内发动机挂掉！
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换高流量空气滤芯
不是改装车，别瞎换什么高流量空滤！！！经老外实测高流量空滤使用的非纸质结构，过滤性能远不如纸质滤芯！冬菇头就更不用说！！！增加20%的进气量，往往增加100%以上的灰尘！！！
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风枪冲洗纸质滤芯
吹了滤纸孔隙变大，进灰变多，部分车型说明书明文禁止吹空滤。空调滤也是一样道理，脏了直接更换就好，别吹！！！
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不按说明书使用机油
换机油还是看说明书，别乱试说明书里没推荐的粘度!!!例如大众车用20粘度那就是作死！！！
各种吹上天的“赛道油”往往连最基础的API认证都没有，长期使用会损坏三元催化器，换一个三元老贵了。
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使用机油添加剂
机油是一个均衡配方！机油里有足够的添加剂！随意添加东西改变配方会导致各种奇葩结果！！！大部分机油和汽车厂商明文禁止使用机油添加剂！
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发动机
这里指的是每次保养让你往机油口加“清洁剂”、“清洗油”的发动机清洗，合格的机油本身已有足够清洁能力，没事洗发动机等于正常人没事去灌肠洗胃！能不伤身么?
发动机进气系统倒是需要定期洗的。
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冲洗发动机舱
不是做展览，那就别蛋疼洗发动机舱了，尤其老车千万不要用水喷洗！会短路漏电！本人目睹过太多洗完无法启动的案例！实在受不了发动机舱的脏，湿布擦擦就好。
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光顾不知道底细的民营油站
加完油亮发动机警报灯，油门顿挫的案例不要太多啊，应急解决办法是到两桶油买“梅龙燃油宝”添加进去。
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不换刹车油
绝大部分刹车油有效期是40000公里/2年，但是很多“老师傅”会告诉你不换也照样开到报废，你自己也不会感觉过期刹车油是有什么区别的。