车主一：
优点：满意的地方，就太多了，最喜欢用ACC巡航，外后视镜很大，视野不错，无钥匙进入和启动，很方便，自动驻车很好用，高大上。座椅包裹性也很好，舒适性没得说
外观：很适合年轻人，运动的外型漂亮。
内饰：内饰方面用料很厚道，基本上都是软软的材质摸着很舒服，中国元素用的恰到好处点睛之笔
空间：本人182，空间虽然不能说在车里游刃有余，但也是绰绰有余
配置：顶配车型不到11万，拥有很好用的ACC自适应巡航，并且有丰富的主动式和被动式的安全配置，4颗泊车雷达加上带随动辅助线的倒车影像，胎压监测，ESP，AUTOHOLD，电子手刹，空气净化系统，超大的全景天幕，8英寸的中控导航，自动大灯，大灯高度调节等等，绝对是性价比超高的一款车。
动力：1.3T，涡轮点在1500转，感觉3000转就有非常大的爆发力，发动机澎湃的声音，让人热血沸腾。没开过好车，第一次开涡轮车，是不是写的有点夸张了。DCT(双离合变速箱)，这个变速箱最近很火，让人又爱又恨！它独特的换档方式，让动力和油耗很是让AT（自动变速箱）和CVT（无级变速箱）羡慕。但是也有很大的弊端，频繁的变档会让DCT过热，而避免过热烧毁的方式却是启动过热保护，让动力丢失。这个妥协的机制应该改改吧，至少可以让DCT在过热保护前能靠边停车，我觉得这样比较妥当。
越野：方向盘指向精准，没有什么虚位，原地打轮轻松，速度上来以后会变重，让人有踏实感，道路反馈不错。
油耗：现在车的公里数是1400多一点！油耗7.3是用经济模式开的！
舒适：座椅软硬适中，包裹性好，减震硬点，但是毕竟是为了操控嘛~空调制冷效果太好，以至于不敢直吹。
车主二：
优点：外观帅气，内饰清爽。中控简单而不失大雅。该有的配置都有。
外观：外观很好看 时尚动感 年轻人喜欢 不少中年人也喜欢 围观的人很多 小区很多人都在问这个车哪个厂家生产的 我说是吉利的他们都不信 一点都不像 还以为是哪家的合资车
内饰：满意
空间：空间没问题。（190以下）。高度还可以。前后肯定比较大，轴距摆在那。后备箱到现在没觉得不够用，深度不够高度来凑。乘坐空间：最多坐了六个人，还可以，空间问题不大，本人180cm、160g。感觉良好吧。储物空间：光靠车里的肯定不够，还买了一些储物套件。问题不大
配置：个人觉得中低配的性价比没有顶配的高，多出几千块钱，配置提升了一大截 还有黑科技的主动刹车和ACC自适应巡航，简直是大大的值得，别说acc用不到 等你用过一次的时候 保证你忘不掉。
动力：城市开车毫无压力
越野：方向盘指向精准，没有什么虚位，原地打轮轻松，速度上来以后会变重，让人有踏实感，道路反馈不错。
油耗：8.5 希望能到8以下呢
舒适：前排舒适性很高，座椅很软、包裹性很好。后排舒适性不够，尤其是在走烂路的时候，感觉车身摇晃比较剧烈，顶配车胎还是太薄，后期将更换4条轮胎，上米胖子的静音胎。
缺点和硬伤：轮胎，胎噪太大，才开560km就爆胎了，400公里倒车转向出现后轮附近异响。