此前令人谈之色变的地沟油如今已成为“香饽饽”。记者采访了解到，地沟油如今已成为生物柴油的主要原料，生物柴油作为清洁能源，对于节能减排具有重要意义。但是，我国地沟油底数不清、流向不明，原料短缺的生物柴油行业长期处于“饿肚子”状态。基层建议，应理顺国内相关政策制度，为我国生物能源发展、大气污染治理及食品安全发挥积极作用。
实现地沟油的能源化利用，应强化地沟油源头治理，加强对废弃油脂非法收集、加工的打击力度。同时，制定生物柴油发展规划，建立生物柴油原料供应保障机制，畅通销售渠道，加快推广应用试点示范建设，完善生物柴油的产业扶持政策。
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虽然我国主要以废油脂为生物柴油生产原料，但生物柴油作为柴油的部分替代品，价格受国际油价波动影响更大，间接对国内生物柴油进出口量产生影响。2017年，我国生物柴油产量约为110万吨，年产5000吨以上的厂家超过40家，向大规模化发展趋势明显。目前行业内多数企业规模小、技术水平不高、资金实力较弱，受原材料供应、质量把控、产品售价的稳定性等影响较大。从供应方面看，生物柴油行业依旧处于产能过剩的状态，企业开工率也受制于市场需求，所以市场需求主导整个行业的发展情况。
我国生物柴油研究起步较晚，但发展较快，而且与其他生物柴油技术成熟的国家/地区不同的是，我国奉行“不与粮争地，不与人争粮”的国家安全政策，因此我国制备生物柴油的原料主要是废油脂（地沟油、酸化油等），同时大多采用液体酸催化剂进行酯化反应。
废油脂如果处置失当，将会严重污染土壤与水体，回流餐桌更将直接危害居民身体健康。政府部门出台《生物柴油产业发展政策》等政策鼓励行业发展，2016年5月，中央、国务院发布《国家创新驱动发展战略纲要》，要求发展安全清洁高效的现代能源技术，加快生物质能等清洁能源和新能源技术开发，发展资源高效利用和生态环保技术；2016年11月，国务院发布《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，提出要完善原料供应体系，有序发展生物柴油；2017年，发改委发布《“十三五”生物产业发展规划》，提出有序开发利用废弃油脂资源和非食用油料资源，发展生物柴油。
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