带有发动机电子防盗的车型，在点火钥匙内装有电子芯片，每个芯片内都有固定的密码ID（相当于身份识别号码），只有钥匙芯片ID与发动机电脑的ID一致时，汽车才能启动，如果不一致，则发动机无法启动。
可以说发动机电子防盗是最基本和最有效的汽车防盗方法，前两年现代瑞纳由于中低配车型均无该系统，导致大量瑞纳被盗，也引发车主不满。笔者在此盘点一下缺少该系统的小型车，仅供参考。
1、雪佛兰赛欧3
赛欧3刚刚在上个月改款上市。外形小改，内饰改动较大。配置依然较为乞丐，而且发动机电子防盗全系都缺失，实在不应该，不如去掉鸡肋的启停系统，换成发动机防盗系统更为实用。
2、丰田致炫
丰田致炫可以说是一次成功的改款。车型变大了，变阳刚了，而且起步价低了，销量比雅力士也好多了。但是配置仍然有合资的特色：比较乞丐。致炫的1.3L车型全系，以及1.5L最低配均无发动机防盗。
3、丰田威驰
新一代威驰也是变帅了不少，而且定价也明显下降，可见日系车被市场给逼得比较惨。威驰的中低配车型均无发动机防盗。购买中低配的消费者还是多小心。
4、奇瑞E3
奇瑞E3作为一款外观不错的小型车，卖得还算可以，但艾瑞泽3出来以后，应该对其销量有一定影响。E3全系均没有发动机防盗，只有车身防盗报警系统。作为自主品牌，缺少发动机防盗有点说不过去。
最后，希望以上车型的车主，还是买个盗抢险或者加个机械锁保险一些。后续锐车评将带来紧凑型车篇。
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