随着环保观念的日益提高，汽车尾气排放成为人们关注的重点，车用尿素扮演着越来越重要的角色。小小的尿素并没有太复杂的生产技艺，一切都从石油中提炼。对于韩国来说车用尿素却几次成为全国的危机，不得不求助周边国家。
据报道韩国97.6%的车用尿素都是从中国进口获得，车用尿素生产并不复杂。韩国作为发达国家却不能自己生产车用尿素，这显得有些荒唐。究竟为什么韩国在尿素上那么依赖中国，我们一起来关注。
一、韩国的尿素荒
车用尿素提炼自石油当中，石油被称为“工业的血液”世界上产石油的地方就那么多。韩国的国土面积大致与我国的浙江省相当，并没有太丰富的资源可以利用。这些国土面积小却又发达的国家，诸如日本、韩国、新加坡、以色列等极度依赖国际市场。
尿素这种石油的延伸产品自然也是韩国所稀缺的资源，高度的依赖性导致本国经常陷入尿素荒。韩国的石油大多是从波斯湾获取，通过远洋运输抵达本国。这就注定了韩国的石油以及石油衍伸品需要付出高额的成本。
提炼石油加工成尿素需要建立本国的生产线，需要劳动力来配合。韩国的人口问题也是最突出的，这么多年来都是负增长。劳动力的成本也是很高的，高额的原料加上高额的劳动力最后生产出来的尿素价格也就不便宜了。
与其自己生产高昂的尿素，不如向其他国家进口便宜的尿素更划算。就这样尿素成为韩国进口的重要商品，一旦陷入短缺将会影响全国的汽车出行。出于成本控制的考虑，即使是进口也要慎重选择进口国家，否则就得不偿失。
二、97.6%源自中国
中国作为韩国的重要邻国，自然就成为车用尿素进口的目标国家之一。中国不光自己生产石油，也从国外进口石油，既从海湾国家进口也从俄罗斯进口。多元化的原料供应渠道能够获得比韩国进口还要低的价格。
中国的劳动力较韩国而言也是非常具有优势的，沿海港口都具有石化能力。从中国进口尿素成为了最佳的选择，再加上中韩自贸协定的签署，源源不断的尿素从中国而来。虽然中国占据了韩国主要的尿素进口市场，但中国并不是唯一的选择。
韩国也从美国和越南进口尿素，不过就性价比而言他们都没有中国性价比高。美国虽然自身生产石油但是距离韩国太遥远了，俗话说远水解不了近渴。越南比美国距离韩国近但是比中国距离韩国远，劳动力虽然很廉价但是劳动力素质不高。
基于种种因素的考量，最终还是中国的性价比更高，97.6%的尿素都是中国产品。这对我国来说也是好事一桩，因为可以增加我国的外贸数额。对我国保持高水平的对外开放，繁荣经济是一件好事。
三、韩国该怎么办
韩国的汽车拥有量很高，自己也是一个生产汽车的国家。如果没有车用尿素那将会给民众带来很大的不便，甚至会引发民生问题，韩方高度重视。不过资源紧缺的发达国家本来就面对这样的问题，不光是韩国如此。
在国际供应链不稳定的今天，韩国这样的国家急需找到自己的出路。不能依靠单一的供应渠道，这会在关键时候卡自己的脖子，多元化的供应才是王道。必要的时候还要组建本国的尿素生产线，这样才能稳定输出产品。
虽然本国生产会带来成本上的增加，但有些事不能光用盈利亏损进行衡量。韩国可以通过科技的创新降低生产成本，既满足居民的生活需要又满足环保的要求。否则韩国就会受制于人，不光是尿素其他的产品同样如此。
相比之下我国就不存在这样的问题，大国有大国的优势，这是小国所不具备的。我国也有能力大规模生产车用尿素，满足自己需要的同时还能出口给其他国家使用。小小的尿素暴露出韩国存在的工业短板，韩方也应该加以反思。
结语：
尿素、泡菜、大白菜等诸多产品都是韩国短缺的，他们都依赖对华进口。这背后都折射出国际市场供应链不稳定下给韩国这类国家带来的困难和挑战。各国应该合作打造更稳定的国际供应链。