为什么自行车忘记上锁、忘记了放在车筐里的东西也不太会被人拿走呢？
我觉得，这可以从两个方面来解释。逃票也好、闯红灯也好，都是从众行为，而日本人比较喜欢做这样随大流的事儿，反正是法不责众嘛；况且，逃票、闯红灯的对象(管理者)是公司、是个团体，由公司出面追查逃票、闯红灯的责任，成本会很高，到最后往往都不得不不了了之。而自行车则不同，它是私人财产，而且日本的每台自行车都有防盗编号，如果遗失了，自行车的主人穷追不舍的话，遗失的自行车往往是可以找到的。为什么这么说呢？因为只要你骑车上街，白天往往会碰到了警察叔叔巡街，如果被警察叔叔认为有可疑之处，是免不了要遭受一顿盘问的。而晚上，也总会有警察叔叔在暗处突然冒出来：因为日本的自行车规定晚上必须开灯，所以，如果你没有开灯，千万不要有侥幸心理，指望警察叔叔网开一面。而这些盘问首先就从验证你的自行车开始。由于日本的自行车管理系统是全国联网的，警察叔叔可以马上通过步话机与警察署(局)联系来证明你的话是否可信。如果发现你的自行车来路不明，第一次免不了是一顿教育，如果是再犯，就不会单单是教育了。所以，当你了解了“拿”车的风险、成本远远在买车成本之上时，你还会去占这点小便宜吗？
至于不拿车筐前的东西，一是在停车场，往往是车来人往，你伸手去拿别人的东西，如果被哪个多管闲事的家伙发现了，不是自找不自在吗？更不用说如果招来了警察，你如何脱身。还有，东西大都装在塑料袋里，从外面看，很难辨认是什么。提心吊胆弄了半天，却是一堆不值钱或对自己没什么用的东西，岂不是太不划算了？！
所以，素质也好，受教育程度也好，都抵不上一套健全的法律制度。有了制度，除了有法可依之外，还可以杜绝人们由于某些诱惑而产生的非分之想，从源头就扼杀住了。
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