今天看到一个视频，江苏南京一网友爆料在石臼湖大桥上，一摩托车撞上汽车后连人带车坠湖后死亡，让我回忆起10年前我发生在我眼前的一起事故，让我知道了驾驶摩托车的危险性。
10年前，刚刚拿到驾照的我，为了体验驾车的乐趣，就租了一辆小汽车开回老家。由于还在实习期内，所以就没有绕城高速，走三环线回去的。
在返程的路上，车行驶到天兴洲大桥上面时，我行驶在最外道（第4车道），看到前方车道上面行驶着一辆摩托车，心里正在想，摩托车行驶在三环线上面多危险呀，有种不祥的感觉，我下意识的变到了，把车开到了最内道（第1车道），就在我即将要超过摩托车是，摩托车手就像“鬼上身”一样，突然不受控制的左右摇摆，车龙头剧烈晃动，最后摔倒在第三车道上面，我通过后视镜看去，倒下的车手一动没动，万幸的是我将车变道到第一车道了，后方也没有车，要不然肯定会对车手造成第二伤害，不幸的是，当时摩托车手没有带头盔，肯定也伤的不轻。
由于我是新手，第一次开车，不敢停车，于是叫老婆赶紧打电话报警，并告知警察需要叫120。希望后面没有造成二次碾压。
这次幸好我变道到最内道了，如果挨着摩托车超车，摩托车肯定会撞上我，那可能就会跟江苏南京这次事故一样掉下桥，那就不是掉在湖里了，而是掉进长江里，那基本就没生还的希望。所以我很庆幸我当时有危机意识，才避免了更严重的事故发生。
这次事故很莫名其妙，难道这是传说中的鬼上身？后来我想想，摩托车可能撞到石头类的障碍物，或者是前轮爆胎导致的不受控制，最终酿成事故，任何事情都要找到科学合理的解释。
以前我也喜欢骑摩托车，自从经历了这次事故，我再也没骑过摩托车。
摩托车的安全系数并不高。相对于其他大型的交通工具来说，摩托车的安全系数较低。这主要是因为摩托车没有像汽车一样提供足够的保护，摩托车是“肉包铁”，驾驶摩托车时，人们暴露在外部环境中，容易受到道路上的各种伤害。
如果骑摩托车的人不带安全帽，载人，危险系数更高，发生事故死亡率高达50%。
所以大家为了你的家人和家庭，尽量远离摩托车。
然而，这并不意味着摩托车不能被安全地使用。通过佩戴安全帽、遵守交通规则和正确的操作方式，可以相对减少摩托车事故的发生。