开车时，脚放哪好？谈脚的8个动作：不踩油门，便备在刹车上！

女司机，为何多杀手，多是脚的习惯不好！

开车安全的基础是技术和经验，习惯。良好的习惯可以有效降低各种突发事件的危害性。

脚的动作一共有8个（而不是一般教练教的踩油门、踩刹车两个）：备油门、备刹车、踩油门、踩刹车、抬油门、抬刹车、轰油门、点刹车。这里的“备”，是指脚位放在踩油门或踩刹车的位置，但不踩下，就是处于预备踩下的状态。这里的“抬”，是指把脚慢慢从踩的状态抬起来，而不是一下子全松开（所以他从不说“松油门”、“松刹车”）。这些动作在行车过程中应随着行驶状况随时变化，并且是有预见性地操作，所以基本上不会有闲着的时候，即使在高速路巡航的时候也是如此。

踩油门时应脚跟着地，脚尖用力；踩刹车时应脚跟离地悬空，脚掌用力。

小编那会学车时，教练对我说，右脚脚跟放在刹车踏板与加速踏板中间，加油门时脚跟不动，右脚掌往右前踏，反之踩刹车时为往左前踏，后来我又询问了好多会开车的朋友，他们大概可分为如下3种情况：

开车时，脚位的三种常见情况

1、右脚脚跟放在刹车踏板正下方，脚掌直下踏为刹车，脚跟位置不变，脚掌往右前踩为踩油门！

备刹车，相当重要

2、右脚脚跟放在刹车与油门中间，脚跟位置不动，脚掌往右前与左前踩踏油门与刹车！

3、右脚脚跟动，不固定，就像开客车时一样，踩油门时，脚掌与脚跟都在油门下面，当踩刹车时整个右脚往左移，抬起踩刹车！当然开大车（气压刹车）都是第三种！

目前，我开小车时是第一种，脚后跟放在刹车踏板的正下方，踩油门时把脚掌摆过去踩，踩刹车的时候脚掌则是对直刹车踏板的。

脚跟在刹车的正下方固定，这样刹车时整个脚掌是和刹车垂直的，力度能大一点。

由于一般踩油门不用很大劲儿，加油时是脚掌偏右的。这样熟了反应也很快，不会错。

谁也不会用脚掌心去踩刹车的，因为不能很好的控制力度，无论是刹车还是油门都是用前脚掌控制的。轻点和用力都很好控制。

另一种方法：右脚以脚跟为中点，踏油门踏板时，脚跟基本不离位，脚尖其倾斜右方油门踏板，不给油时，或做刹车准备时，脚跟基本不离位，脚尖倾斜左方刹车踏板的上方，（而不是放在刹车踏板上，磨损刹车盘，片）这样做的好处是，右脚可以迅速的，自如的切换在油门与刹车踏板之间。其实右脚90%的时间都是在油门踏板上，给油，收油，进入路口或转弯时，最好将脚掌移到刹车踏板的上放，随时做刹车准备。

人的命其实很脆弱，事故往往就在一瞬间，如果遇到紧急情况需要急刹车时，右脚从地板在到刹车踏板所需要的时间就会更长，可能是零点几秒或者情急之下踩错油门踏板，这样的话就不能很好的来避免前面的路况，事故有可能就是这样发生。

脚备在刹车上，最坏的情况就是急刹！

当前方有情况时应脚搁刹车，见机行事。

油门和刹车要熟练控制，千万不能搞错，

最近发生的几次大事故都是误踩油门酿成的惨祸，要高度警惕。

当然，老司机开车时间长了，油门、刹车就会成为下意识的习惯动作。

此外，我们开车安全，除了养成脚的好习惯外，同时要眼观八路，耳听四方，预判危险。这些，都要求我们开车马虎不得，时刻集中注意力，预防各种突发事件。

如果司机都能集中注意力，至少可避免90%的事故；在这方面，人确实不如机器，这也是未来必然是自动驾驶全面到来的原因所在。

回想一下，您开车时，脚是哪种习惯呢？回复数字1，2，3即可。