在上一年的汽车市场上，几乎是所有的汽车厂商都被汽车市场所罕见的“寒潮”所影响，赔了十几二十亿的汽车界大佬们比比皆是，甚至有的老板短时间内就将这几年在汽车市场所攫取的利益都给赔了进去。为什么从去年开始就很少有人在4S店买车了呢？首先是因为汽车它本来就不是一个短时间就能消耗得了的消耗品。
不像是女生们的化妆品或者是咱们的手机一样会在很短的时间内被淘汰掉。其次就是人们的购车需求已经达到了顶峰，或者咱们可以这么理解，真正能够供养得起汽车的人早已经买下了车，不管是在4S店提新车也好，还是在二手车市场上淘旧车也罢，反正这一批人已经买好了汽车。
而对于买不起车的人来说，经济压力则是最大的问题，即便是现在买车的时候可以办理*款贷**也是养不起车的。再加上马上就要推行的国六政策，4S店的生意更是惨淡。按道理说这时候买车就是“买家市场”了，真的是顾客要怎么样就怎么样，但实际情况确实截然相反。比如说现在有车主只在4S店买“裸车”不买保险不上牌，多数的4S店会拒绝，因为卖裸车后4S店赚不下多少钱，遇到这种情况咋办呢？别着急，教你百试百灵的一招！
其实这种只是强制消费者购买保险和上车牌已经是非常好的商家了，在全国这一大批的4S店中，扔一块石头出去，绝对能砸到两家是强制消费者*款贷**购车的4S店，在这种“黑店”中，不上全险、不上牌、不*款贷**买车都没人搭理你，所以强制上保险、车牌的商家算起来绝对是“业界良心”。
当4S店明确表示不卖裸车的时候，消费者完全可以换一家，惹不起躲得起嘛！当然，既然消费者进了这家4S店就说明在这家中有自己心仪已久的车型了，换一家肯定是不如意的，所以消费者就必须向4S店妥协。在购买下保险之后，消费者就要赶紧去保险公司将三责险、交强险、车损险、不计免赔等4种商业险以外的险种通通退了。
车都到了咱们手里了，还能由他4S店？开玩笑！要是强制上牌的话小编建议看情况而定，要是4S店收几百块的手续费那么完全可以接受，因为自己去上牌的话，将时间什么的折算下来也就是那样。要是几千几千的收费，记得去工商管理部门举报这种行为，千万别惯着他！