■记录身边有趣的车
本期奇奇怪怪的使领馆车是一款来自韩国的车型——捷尼赛思Genesis G90。这款车型并未在国内销售过，但通过这些外交机构，我们还是能在路上遇到这款大方优雅的车型。
↑ 由@Johnny 拍摄，一台韩国驻广州领事馆的捷尼赛思G90初代/Genesis G90 HI，为2015-2017年间出厂的款式。
捷尼赛思Genesis G90初代型诞生于2015年12月，在韩国市场被命名为Genesis EQ900出售。它是捷尼赛思品牌在2015年11月推出后的首款量产产品，属于雅科仕Equus系列的后继车型，为现代在新时代的真正旗舰车型，算是大韩民国的顶级车型。
↑ 捷尼赛思G90初代型有两个款式，一个是标轴版，另外一个则是加长B柱的长轴版，但二者均无引进国内销售过。
↑ 加长版有着传统加长车的模样，与老款的雅科仕非常相似。
↑ 初代型的内饰设计走的是传统的东亚内敛风格，无论是配色还是材质，质感表现都足够壕，但很难留下记忆点。
↑ 后排配置也很高，带有娱乐屏幕与中央扶手功能操作区。
回到这台韩国驻穗的01号车上，这是捷尼赛思Genesis G90初代前期标轴版，尾灯造型好似皇冠Majesta，而右下角的3.3T HTRAC字样，则代表了它搭载现代Lambda II系列G6DP型3.3升V6涡轮增压汽油引擎，并带有现代自家的HTRAC四驱系统，最大可输370PS马力与514牛米扭矩，0-100公里/小时加速时间在6.2秒左右。高配的话还有5.0升V8引擎搭载。
捷尼赛思G90初代型在推出之后就获得不错的销量表现，例如在2016年就在全球获得2.6万辆的销量，当然，其中大部分还是韩国国内贡献的，其次则是美国市场。
2018年，捷尼赛思Genesis G90初代型进行中期改款，大手笔更换了前后车身设计，变得“富丽堂皇”，搞得跟大换代一样，同时韩国市场也将它的名字统一为国际市场的G90。
↑ 2018-2021年间出厂的捷尼赛思Genesis G90初代后期型。在韩剧《秘密森林》的中就有一定的曝光率。
2021年底，捷尼赛思Genesis G90进行换代，新一代以RS4为代号，同样是具备标轴与长轴两种车身款式，但后者不再是简单地加长B柱，而是像德系对手一样，将加长隐藏在了车门之中，算是更加“高级化”的进步。
↑ 美轮美奂的捷尼赛思G90二代型/Genesis G90 RS4，上图为标轴版。
↑ 捷尼赛思G90二代长轴版。
其实捷尼赛思Genesis品牌之下，每一款车型的设计都很合我口味，造型足够独特，不随波逐流，细节耐品，质感优异，值得摸一摸。
（完）
回顾：
韩式三菱高级轿车 丨 济南黑牌的现代王朝Dynasty
卖12万元的平价*口车进** 丨 韩国现代美佳Matrix
东方豪华风味 丨 现代雅科仕初代/Hyundai Equus I
进口与国产 丨 不一样的现代伊兰/Hyundai Elantra XD
韩式的高级车 丨 12年前进口的现代劳恩斯/Hyundai Rohens BH380