身处随时进入烧烤模式的火炉武汉，空调已经成为“刚需”。不管是在室内，还是在车内，有一个能快速降温并且让你觉得舒适的空调是一件再满足不过的事情。
其实在选车时，我常常觉得自动空调是一个有些鸡肋的配置。然而到了开车时因为温度和风力需要时不时费神去调整的时候，突然觉得自动空调也是一个很美好的存在，尤其是你觉得冷而副驾或后面的乘客却没有感觉的时候。现在自动空调和很多配置一样已经不是高端车专属了，很多经济家用车的高配甚至全系都有。今天就来给大家推荐几款15万以内带自动空调的合资家用车。（至于为什么没自主？有这项配置且值得推荐的并不算多，总提那几款大家也会腻的，是吧！）
自动空调 原理何在
所谓自动空调，就是汽车空调能根据用户设定的温度，检测车内、车外的温度，自动调节鼓风机转速、进气模式、工作模式以及压缩机的运行，让车内的温度和湿度处于设定范围之内，既方便又舒适。
与手动空调不同的是，自动空调显然要复杂得多，前者只需要固定模式送风就行了，而后者除开能自动控制之外，最大的不同还在于装备了变容压缩机。在车辆行驶的过程中，压缩机调整工作容量（普通汽车空调压缩机是曲轴通过皮带带动的，转速不可调，只能调整压缩机内腔的容量），既保证不影响车辆动力，同时也降低了油耗，确保制冷效果。
东风日产 轩逸
2016款1.8XL CVT尊贵版 指导价：15.09万元
作为常常和朗逸在销量榜上缠斗的有力对手，轩逸在大街上出现的频率足以说明市场对这个产品的认可。如果说基于优异的舒适性和经济性表现，上一代的轩逸就已经很称职地扮演好了家用车的角色，那么新轩逸在外形和配置上的进步也是值得继续肯定的。日产全新的家族式外观，支持Carplay的7英寸彩色大屏、ESC、车道偏离预警、并线辅助、防碰撞预警的加入让新轩逸在竞争激烈的市场多了不少竞争力。
由于目前轩逸只有1.8L的两个车款搭载了自动空调，所以我们索性推荐了顶配款。虽然享受不了购置税减半的优惠，不过作为一款优惠之后不超过15万的车型，其配置还是十分齐全的。除了上述的多媒体和主动安全配置之外，倒车影像、电动天窗、LED自动大灯一应俱全。至于空间和驾驶，基本和老款保持一致，是一款空间适宜、取向舒适的紧凑家轿。
长安铃木 维特拉
2016款1.4T自动两驱豪华型 指导价：13.98万元
虽然在销量榜上表现平平，但起码从我们后台每隔一两天都会被提到的频率来看，这款日系小型SUV的关注度并不算少。与这个级别的热销的昂科拉、创酷等相比，维特拉作为后起之秀配置更高，毕竟是长期未有新车推出的长安铃木寄予厚望的车型，厂家在配置和定价方面还是做了较为充分的准备。
除了入门车款采用了1.6L发动机+5速手动变速箱的组合之外，其余车款都只有一款1.4T发动机，所以我们推荐性价比更高的次顶配车型。不管是换挡拨片、17寸轮毂、无钥匙进入/启动、6气囊、LED尾灯，还是前泊车雷达、全景天窗、LED大灯、真皮座椅、定速巡航、GPS导航系统、雨量感应式自动雨刮等，虽然很多都属于聊胜于无的配置，但有了它们会让驾车的你更加舒心和安心。当然，也少不了我们今天的主题——自动空调。至于为什么不上顶配的四驱？个人觉得对于一款九成时间都行驶在城市铺装路面的一款小型SUV来说，并不必要。而且，目前该车并无优惠。
北京现代 名图
2016款1.6T自动旗舰型TOP 指导价：16.98万元
说到“堆配置”，韩国车和国产车可谓是一对好伙伴。为了不让大家觉得我们长期故意*压打**韩系车，今天就来推荐一个我个人觉得性价比较高的车型——名图。如果你预算有限，又想购买一辆有里有面的中级车，那么它应该会是一个不错的选择。比起满大街的K5，名图并没有那么张扬，更偏向沉稳、商务。
推荐的车款是车系里唯一一款可以享受购置税优惠的车型，这也让本就终端优惠2.5万左右的它性价比更加凸显。除了自动分区空调之外，常规如胎压监测、无钥匙启动/进入、倒车影像、腰部支撑、自动大灯等均有所配备。可能配置相对来说不算高，但作为一款优惠完不到15万的中级车，近2.8米的轴距能保证你足够宽敞的乘坐空间，该有的基本都有，还有什么好说的呢？
广汽本田 凌派
2016款1.8L CVT旗舰版 指导价：14.98万元
如果我没记错的话，凌派应该是第一次出现在我们的导购中。在买车之前，单纯如我本着动力和配置至上的原则也将它列入了备选名单，如果不是因为实在接受不了它有些过于成熟的气质，可能现在停在车位上的不是高尔夫而是它。可以说这款广汽本田专为国内打造的紧凑车算是比较冷门的选择，但也有着足够的实力。
CVT变速箱让2016款的凌派有着更加出色的燃油经济性和提速平顺性，配置也较为丰富。推荐的车款属于凌派的顶配，除了自动分区空调和常规的舒适性配置外，LED大灯、并线辅助、发动机启停的配备也让其更具性价比。目前市场上凌派的优惠在1-2万元左右，对于那些希望车辆表现全面的消费者而言，凌派是一个尚佳的选择。
东风标致 308S
2015款1.6T自动劲驰版 指导价：15.77万元
不以销量论英雄的车有不少，308S也是其中一个。虽然这款曾被寄予厚望试图与高尔夫拼高下的两厢实力派由于配置分布和定价很难让消费者认可，但从产品本身来看，它的确是一款好车。抛开主观性的颜值不说，作为一个曾经开着308S走过盘山路的高尔夫车主表示，它确实有着比高尔夫更紧致和舒适的底盘表现。唯一让人有些不太满意的可能就只有稍显局促的后排空间了。
推荐的车款属于1.6T的次顶配车款，自动空调、全景天窗等常规的舒适性配置都有所搭载，不过没有定速巡航、电动座椅等，而顶配的配置相对于高尔夫来说足够齐全，只是17.97万的价格又不太亲民。不过，目前308S的优惠在1.5-2万元左右，加之PSA的这款1.6T的发动机，对于那些并不太在意空间、配置，一味追求颜值和运动的消费者来说，也是一个不错的选择。毕竟，买不了钢炮总可以有颗钢炮心吧。
长安马自达3 昂克赛拉
2016款三厢2.0L自动旗舰型 指导价：15.99万元
提到颜值，就不得不提马自达。尽管昂克赛拉不是其“魂动”设计理念下的第一款车，但也算是一款把“魂动”理念诠释得很美的车。尤其三厢不管是从实用性还是审美上都更符合国内消费者需求，所以在这个看脸的时代，满街的红色三厢昂克赛拉也不会让人觉得意外。从个人试驾的感受来看，2.0L的动力表现要优于1.5L，除了马自达的通病：发动机声音略大之外，其它配置或空间方面都属于这个级别的正常表现。
作为顶配车款，分区控制的自动空调当然有所配备。此外，氙气大灯、电动天窗、倒车影像、HUD抬头显示等也在一定程度上满足了部分消费者追求的档次感。没有大空间、没有丰富得惊人的配置，但马自达引以为傲的操控并没有丢。都说马自达在造车上有股不全为了销量的执念，也许这也算是这个品牌这么多年来难得的坚持吧。
看到这里，不知道您发现了没，提及的车款以日系车为主。我们在梳理带有此配置的车型时也发现，除了自主品牌以外，日系和韩系成为了主力军，而欧系车在配置上的表现并不突出。对此，您怎么看？不妨在留言中和大家分享。