在国内汽车市场，十几万的家用轿车数不胜数。但说到最出众，却又被最忽视的车，别克威朗绝对算是其中一个，官方指导价13.59-18.59万元，目前很多地区终端优惠能达到8万左右，入门车型裸车价跌至7.79万元，这个价格可能有人会说加点钱直接买雅阁，其实不止雅阁，加点钱也能买天籁，凯美瑞，*萨特帕**，但其实只要威朗能满足自己的需求，就没必要盲目的去追求。
外观方面，2020款的威朗在老款威朗的外观上增加了强有力的线条感，它的线条十分流畅，从它的车身就可以看出车更加动感，腰线拉伸了车身的视觉长度，车头的正面进气格栅和LOGO，衬托出车辆的高贵感，总体来说，威朗被打造得淋漓尽致。
内饰方面，方向盘手感是真舒服，第一感觉是手机那种磨砂贴的手感，整体的大小也还算可以，另外，前后排的座椅都是一样的，皮条加毛绒，周边是皮套，坐的位置和靠背处都是毛绒，空调的制冷程度很给力，尤其是在炎热的夏天，快速给车内降温，估计是每个车主都想要的，在中央储物箱的位置也有一个空调出风口，不是很大，但是能起到不小的作用，车内的隔音也还算可以，开车*放播**点音乐能带来很好的隔音效果。
空间方面，长宽高分别为4723x1802x1466mm，轴距为2700mm，将近4.8米的车身长度，可以说是相当给力了，小储物盒子也很多，但不会显得很乱！
动力方面，2020款威朗共有两种动力总成，1.3T直列3缸 涡轮增压版本搭载CVT变速箱，最大功率121 KW，最大扭矩240N·m，1.0T直列3缸 涡轮增压则匹配6AT变速箱，最大功率92 KW，最大扭矩180N·m，百公里油耗7升左右，是属于非常理想的，有网友说三缸车会非常的抖，但是所有事情只有自己去亲身测试才会得到百分百准确的答案。
不管什么车，你油门一脚踩到底都会快，然而这个快就要区分，有的车是油门踩到油箱里，转速倒是挺好，车速不上来，有的车是油门踩到油箱，转速车速都上来了，而威朗属于前者，威朗是要慢慢的提速才能把速度增加上去，而且刹车一定不能急刹，因为威朗的刹车灵敏度极强，只需点刹就能起到效果。
不得不说，三缸机绝对是节约油耗的好帮手，作为一个男人养家糊口不容易，上有老下有小，这个油耗绝对会让你满意，现在很多品牌都在发展三缸发动机，国家也在提倡，这必然是以后的一个走势。
