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文 | 快车评车小白（原创）
宝马新X1正式上市了。加大一号之后，它的风头一时无二，朋友圈、公众号每天都能看到它的信息。
全新宝马X1
作为竞争对手的奔驰和奥迪，看到这种现象岂会坐视不理。这不，奔驰首先出招了。
由于之前上市的GLA采用了轿跑设计，在多层维度上已经没有太多优势。尤其是对抗新款X1的时候，除了价格比较美丽外，其它方便真的说不上比新X1有明显优势的地方，在空间和越野上，更是落下了不少。
奔驰GLA
有人会说，奔驰不是还要GLC吗？对抗新X1并不是难事呀！可是别忘了，人家GLC的竞争对手是宝马X3和奥迪Q5，自降身价和对手低级别车型PK，怎么看也不是奔驰作为大品牌能干出来的事。
那怎么办呢？
奔驰的办法是基于GLA和GLC之前，再造一款车，名字就叫GLB，虽然这个名字真的好土，但既然GLA作为轿跑SUV，新设计一款正统SUV，也不是不能接受的事情。
这不，不知是有意还是无意的，奔驰GLB的谍照日前也曝光了。
有消息称，全新GLB基于MFA2平台（第二代前驱平台），还提供四驱，将有7座可选，2018年亮相，2019年正式上市~
个人感觉从图片上看与GLA尺寸大小不相上下，再看C柱，怎么也看不出能有7座。
从路试谍照上来看，奔驰GLB级SUV沿袭了GL*级A**的设计思路看，外型设计比较复古。
全新GLB级的车顶线条在B柱位置以更小的角度延伸至车尾，虽然保证了车体线条的整体美观度，但会在一定程度上牺牲后排乘客的头部空间。该车的定位偏向于实用，所以相比 GL*级A**车型，它的车身高度将更高，空间上则表现更为出色。
同时，奔驰GLB的离地间隙相比GLA将有大幅度的增加。从测试车上可以明显看到，后轮已经有了明显的后移，尺寸至少在100mm以上。而后悬的长度也因为轴距的变化有所缩短。从轮胎与轮眉之间的关系来看，测试车上所采用的大轮胎已经压缩了轮胎到轮眉之前的距离，所以看上去要更加的饱满。此外，轮距也有了明显的增加。种种迹象表明，未来全新的奔驰GLB在整车尺寸上将比GLA大上一号。
动力上，奔驰GLB 可能搭载与GLA相同的动力系统，传动上则采用前置驱动和四轮驱动两种模式，这也与竞争对手宝马新X1一致。
此外，奔驰GLB的内部代号为X247，最终车型在造型方面很可能会融合G级硬朗的视觉效果、B级车的车身比例以及GLA的车身姿态。有预测甚至认为，奔驰GLB可能将推出越野版供消费者选择。
