昨天，市场部的伙伴和我说，近期售前咨询电话接到蛮多关于车载Wi-Fi产品的相关咨询，尤其对于如何安装以及注意事项方面集中。于是，今天便邀请了我们客服团队刚刚做完车载Wi-Fi项目测试实施的帅气工程师Funsing，针对车载Wi-Fi产品安装的注意事项，与大家分享。
安装前准备
首先，一定要注意的是，安装前要多测试，多测试，多测试，重要的事情说三遍。一定要先看AP通过4G网卡是否可以正常上线，不能上线及时排查问题，要不然到了大巴车上再找问题可就麻烦了。
接下来，我们需要协调一名电工，帮我们把AP接入大巴车电源。（强烈推荐找客运公司的维修员，熟悉大巴车结构，沟通无障碍。）
当然光有电工也不够，电工一定要提前准备好这些工具：螺丝刀、扎带、电线（我们AP附带电线，如果安装位置较远，建议准备特制长电线）、打孔工具（AP是否需要壁挂或者吸顶视情况而定）等。
安装过程之电源接入
不要企图自己接AP,因为我们对车内构造和环境太不熟悉，搞坏了车就很麻烦了，上下几百万的节奏。所以一定要协调一名电工，（再啰嗦一句，推荐大巴车维修员。专业的维修员在看过我们的安装指导之后不需要过多交流，就可以安装了。）
（此次使用的接线方式一）
安装位置
因为大巴车型号不同，里面结构也不同。以此次实施的双层大巴车为例，一层只有驾驶室，二层才是座位。AP若接在二层便会造成电源供电困难，所以我推荐放在一层驾驶室旁边，定在这个位置也是在车内多个位置对比测试下，最终确定的效果最好的位置。
（即将部署Wi-Fi的大巴车）
从下图中我们可以看到，大巴车里的电源线还是比较复杂的，并且这个位置安装AP刚好卡住，不需要额外固定。若安装在其他位置，就要保证AP的固定不会因为车辆的晃动导致掉线，sundray字样一面朝座位放置。
（大巴车内电源线路复杂，非老司机不要轻易尝试）
无线测试
安装完成后，要照顾到每一个顾客的体验，当然要在乘客座位最后一排进行测试，此次挑时候，车尾的信号强度在-50dbm至-54dbm，信号很好。在客运公司停车场单用户不限速测试可以达到7M/S。
注意事项
接下来分享一些部署时的注意事项：
◆限速功能一定要开启，因为用户体验到的网速，瓶颈完全在于出口的4G网卡。长途汽车在行驶途中如高速上基站信号不给力，下行速度只有3-4M/S，考虑到使用体验和流量使用，多次测试，我们建议将单用户网速限制在70KB/S，这个网速用户可以在线观看标清视频，基本满足了需求。
◆保证AP可以通过4G上线后再进行AP的安装。
◆AP的安装位置根据不同的车型选择合适的位置，保证信号的覆盖和AP的牢固，不会因为车辆的晃动导致AP掉线等问题。
Last but not the least，一个靠谱的电工简直就是项目实施的神助攻，切记。
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前段时间，网络上已经有消息称国内飞机上已经可以使用Wi-Fi，长途汽车车载Wi-Fi需求在近两年也是尤为强烈，这也不难理解，在相对枯燥的几个小时甚至十几个小时的旅途中，无线Wi-Fi在一定程度上能够帮助乘客节省流量（尤其现在视频产品蓬勃发展），消遣时间，化解旅途的无聊。
因此车载Wi-Fi对于客运公司不再仅仅是招揽生意的噱头，更是需要重点考虑的问题，乘客的无线体验要格外重视。信锐技术今天的分享希望可以为即将部署车载Wi-Fi的用户或者工程实施单位带来一些收获。
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