每个人对汽车驾驶习惯都是不一样的，有的人喜欢深踩油门，有的人佛系开车轻踩油门。对于踩油门踏板的力道的不同所带来的车辆加速反应也是有很大查别。猛踩油门到底会不会伤车？猛踩油门和舍不得踩油门的驾驶方式哪个对车辆伤害更大？轻踩油门真能省油吗？对于这些问题，今天一次性给你们讲清楚。
猛踩油门对车辆会造成什么伤害？
猛踩油门只会加快加速发动机以及变速箱等部件的磨损，谈不上伤害。车辆的发动机在载荷不变的状态下，发动机以及变速箱的磨损强度是随着转速的改变增高而增大的，在一定的时间内转速越快那我车辆曲轴的摩擦行程就越大。这就跟我们跑步一样，那我们跑的越快，那身体的关节就要往复弯曲的次数就更多。
舍不得踩油门的驾驶方式，反而油耗会更大
在实际驾驶操作中，长期保持舍不得踩油门的驾驶习惯，很可能就是会让车子处于一个高档低速的运行状态。在这种状态下反而更费油。有相关研究表明，汽车发动机的负荷力与车速的良好配合才是汽车省油的关键。举个例子，车辆如果挂在5档上以40码的车速行驶，这时发动机的负荷率达到35%。而如果是挂5档以60码的车速行驶，发动机的负荷率为50%。而车辆的有效油耗是随着负荷率的增加而随之降低的，车辆的发动机负荷率越低，其燃油经济性是越差的，也就是油耗越高的意思。所以说在高档低速的状态下，其实油耗可能会高很多。
舍不得踩油门更容易产生积碳
即使是和猛踩油门相比轻踩油门的手省油，其效果也十分有限。我们在此前的文章中也是有提到过，对于猛踩油门起步和慢起步的相关对比中，两者的百公里油耗差距只有0.54升。除此之外相比舍不得踩油门相差这么点油耗，长期的低速怠速会让发动机更容易产生积碳，潜在的危害可能更大。
发动机积碳其实就是车辆完全不玩燃烧不完全的产物，当车辆引擎在低负荷的状态下更容易产生积炭。所以对于轻踩油门可能并不适是好事，反而会导致积碳的增多，积碳的增加才是影响发动机正常工作的原因。
但在低温冷启动时猛踩油门，会严重磨损
如果是在低温5℃以下的情况下，冷启动车辆时去猛踩油门，其发动机变速箱受到的磨损程度相当于拖着车辆走了30~40公里的磨损。其中是因为由于车辆的机油温度低、粘度大，供油的滞后时间更长了。因此机械间干摩擦半摩擦的变多，磨损量也就大了。车辆原本冷启动时就对车辆磨损大，冷启动时再猛踩油门那磨损程度是倍增的。
综合来看，除了冷启动的情况下猛踩油门会增大磨损程度，其他的情况猛踩油门的驾驶方式不会对伤车辆产生实质性的伤害。并且现在许多智能车辆都带有中中断供油的机制，如果在猛踩油门后的转速达到了红色区域发动机就会自动断油，以达到保护发动机。所以我们平时车辆驾驶中，油门踩的稍微大一点其实没有任何关系的。
有用的知识就要分享出来，我是你身边的二手车顾问。想要了解更多二手车车型、车价以及需要二手车查车验车服务的请关注我，我将为你带来更多二手车方面的知识。