马上就要到国庆节了，全国各地的信鸽比赛达到了高峰期，笔者近期观看了不少地方俱乐部和知名公棚的训放，比赛放飞视频或者现场直播。发现训放车辆，设备都提高了，却是有很多不尽如人意的地方，导致赛鸽受伤，让信鸽出师未捷身先死，还没开始比赛，就输在了起点，希望看到本文章的全国鸽友们，能把建议反馈给地方赛俱乐部或者大型赛鸽公棚，目的只有一个，就是给信鸽一个公平公正的环境。
图一，就是目前很多训放车辆的做法。鸽子年轻冲动，又加上长途的颠簸恐慌，一开笼，便着急飞出去，因为太过拥挤，很多鸽子直接冲到了地上，轻则胸部腹部受伤，重则骨折，翅膀折断，更有不少直接摔死，摔晕的。（信鸽公棚换位思考一下，从鸽友的角度，鸽友高价引种，指定，暗插，特比环等等，几千上万的费用在一只鸽子身上，他归巢途中迷路或者被天敌吃了，那鸽友没话说，可是因为工作人员的粗糙，不细致，潦草交作业而导致鸽子开了笼就损伤了，而没有给鸽子一次飞行比赛的机会，这对鸽主人公平吗？起码鸽主在这羽信鸽身上投入了大量的金钱，时间，精力。俱乐部，公棚应该让专业的人干专业的事，而不是随便找个人，打开门完事这么简单。）好比别人家的孩子，在家好吃好喝，好好学习，用你的车拉孩子们去考场考试，你在下车时因为操作不当，把孩子们的笔都弄断了，准考证都搞丢了。
图二的做法，表面上尽心尽力了，其实是脱了裤子放屁，多此一举。因为广告纸并没有起到缓冲作用，而是直接铺在了地上。鸽子撞在地上的广告纸也同样会受伤。应该把车辆停靠在斜坡上，广告纸有一个坡度，和地面有三十公分的距离，放飞途中信鸽即便撞下来，也会得到大大的缓冲，避免受伤。
图三的做法，想法很好，细节做的不到位。如果车辆能再往河边停靠两三米就好了。
第一，有一个向下的坡度，鸽子直接触底的几率变小，第二，即便鸽子触地，也会掉在河坡上的杂草或者绿植上面，得到缓冲，避免受伤。
总之，作为一名信鸽爱好者，我并不针对任何俱乐部或者公棚比赛。只是通过观看了全国各地几十家信鸽比赛直播之后，有感而发。毕竟疫情之下，这几年鸽友都不容易，还在坚持比赛，公棚应该更重视还在坚持比赛的鸽友，作为信鸽比赛的组织者，应该不仅仅是收费，要想着怎么样提高自己的服务。
结尾送公棚一句话：信鸽比赛，比的不仅仅是鸽子，更是组织者的工匠精神。于细微之处见高低。
中午占用午睡时间，有感而发，祝全国鸽友国庆节快乐，祝伟大祖国繁荣昌盛。
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