宋站，车站的名称。围绕宋站建立的乡镇级行政区划单位叫宋站镇。但以前，这里的车站就一个字——宋。而这里的人们习惯于把车站和行政区划单位统称为宋站。
今年8月5日，我随绥化市作协采风团一行5人踏上宋站这片神奇的土地。之所以说神奇，就是神秘加传奇。究竟怎样的神奇，请看我为您解码。
宋站的“宋”
因为宋站是全国最短的铁路车站名称，起初只有一个字——宋，后来加上个站字，虽然变成两个字了，百度一下，宋站仍然是全国火车站名字最短的一个，也是唯一一个用姓氏命名的火车站。
据说，设立该站时，承建方的包工头姓宋，说话口吃。负责确立火车站名字的俄国人问他车站叫什么，宋工头误以为问自己姓什么，便回答：宋......宋....由于他口吃，还没等说全名字，俄国人就不耐烦地走了。从此车站就有了新的名字，但就一个宋字，成为国内名字最短的火车站。我国名字最长的火车站叫羊塔克库都克车站，有六字之多，这个火车站位于南疆线。
宋站的“站”
宋站始建于1898年，位于中东铁路滨洲线94公里277米处，现为哈局管内四等站。
沙皇俄国一直存在吞并中国东北地区的野心，酝酿建设一条穿越东北全境的铁路，把远东重镇符拉迪沃斯托克（海参崴）与其国内的西伯利亚铁路东段连接在一起。1896年6月3日，俄国强行与清政府签订了《中俄密约》，允许俄国在东北修筑铁路。1898年8月27日，中东铁路破土动工，以哈尔滨为中心，分东、西、南部三线，由六处同时开始相向施工。北部干线（满洲里到绥芬河）和南满支线（宽城子至旅顺）及其他支线，全长约2500多公里，采用俄制1524毫米轨距，干支线相连，恰如“T”字形，分布在中国东北广大地区。1903年7月14日，中东铁路全线通车，并开始正式营业。
滨洲线，也就是西部线。施工设计10公里为一小站，因是单线铁路以便会让列车，也称会让站。每隔30至50公里设一个中等站，主要是给蒸汽机车加水加木拌，宋站设为中等站。
宋站镇的“镇”
镇是我国县以下行政单位，与乡同，因此多连缀为乡镇，宋站镇的名字来源于宋站。
宋站镇原名“乌里莫”，乌里莫，蒙古语，乌里莫是草原牧民经常食用的一种食品，由糜子粒和牛奶混合制成。后来有了车站，就叫宋，乌里莫被人遗忘了。东北沦陷后，设置宋村。东北光复后，归七区管辖，为区政府驻地。1948年春，改为宋站区。1951年，改为宋站镇。1958年9月，成立宋站人民公社。1984年，改为宋站镇。
宋站镇位于肇东市西北部，南距哈尔滨90公里，北距油城大庆60公里，幅员面积281公里。滨州铁路和哈大高速穿境而过。全镇辖一个街道办事处，8个行政村，64个自然屯，人口4.2万人。宋站镇有耕地14.5万亩，产粮1.8亿斤。
宋站镇是肇东北部四乡镇（宋站镇、尚家镇、宣化乡、安民乡）五场（青龙畜牧场、实验林场、东风林场、四方山军马场、县社繁殖场）的经济中心和商品集散地。
宋站镇的“草”
在宋站镇，比耕地更辽阔的是草原，而且收益不逊于农作物。宋站有草原22万亩，放眼望去，有“天苍苍，野茫茫”的感觉。
拥有150万亩草原的肇东市，过去叫甜草岗。这里的草根茎很甜，生津止渴，当地人称甜草根。这种草其实是甘草，属于传统中药材，和诸药，解百毒，有中药之王的美誉，广泛应用于制药、食品、化工等领域，是制作糖果、酱油、香烟的主要配料。
宋站地处松嫩平原腹地，寒地黑土的核心地带，土壤富含有机质，经年累月滋养着牧草。宋站降雨充沛，日照充足，牧草光合作用充分，因此，宋站草原的草，都是好草，毋庸置疑。宋站因此有“羊草之乡”的美誉。目前，宋站22万亩草原承包给草户经营，所产牧草出口一部分，剩余销往全国各地牧场，用于饲料和配料。优质的草原就是优质的牧场，辽阔的牧场是牛的天下。
宋站镇的“牛”
草原是牛驰骋的舞台，草好，奶好，这里多年都是以奶牛为主的畜牧业。宋站镇是全国重要的奶源基地，成为落户周围著名奶企的奶源基地。宋站镇发挥草原独特的优势，多年来，大力发展奶牛业。奶业发达时期拥有奶牛1.7万头，由于龙头企业收购政策调整，散养减少，奶牛存栏下降到现在的4500头左右。全镇现有现代化养牛场6个，牧场存栏达3500左右。
宋站镇的“奶”
乳制品是跨越地域和种族的，是二十一世纪最健康的饮品之一。它的产地决定其品质优劣，宋站镇处于世界三大黄金奶源带之一，宋站镇曾有建成全国第一乳业大镇的梦想。点击中国著名乳品企业名录，黑龙*宋江**站乳品厂赫然在列。
鼎盛时期，伊利乳品有限公司生产纯牛奶、优酸乳等系列产品74000吨，实现产值2.6亿元。绿洲集团生产系列奶粉，每天加工鲜奶20吨。全镇乡镇企业年产值5.8亿，利税6200万元。
宋站镇的“战”
80年前，宋站镇这块土地上曾发生了异常激烈的战斗，东北抗联三路军十二支队9名战士为了抗击侵略者献出了年轻的生命。
1940年9月16日，十二支队130余名战士在许亨植、戴鸿宾的率领下，从肇州县丰乐镇长途奔袭宋站孙家围子，意图夺取日本开拓团军马场的军马，组建骑兵部队。翌日，部队抵达宋站地域。但草原茫茫，天降大雨，部队迷路了，来到宋站四撮房屯。正在吃饭时，得到本屯大地主、伪满洲国保长宁国才，绰号宁*麻大**子告密的日伪军警共300多人，分别乘火车和汽车，从安达、肇东、昌五、宋站出发，气势汹汹地向四撮房屯扑来，把抗联战士包围在屯西三华里的18墒高粱地里，激战由此展开。抗联战士连续打退敌人多次进攻，战至天黑，成功突围。此战毙敌20多人，但有9名烈士长眠于宋站这片黑土地上。
1982年，宋站人民公社为烈士立碑。2018年，宋站镇人民政府建设了烈士纪念广场。如今，烈士纪念牌和纪念广场成为宋站真的爱国主义教育基地，成为*党**员干部廉洁教育基地。
宋站镇的“文化”
宋站，经济强镇。宋站，文化大镇。一个没有经济的文化产业等于没有根基，一个没有文化的经济产业等于没有内涵。物质文明和精神文明必须高度统一。宋站，深得其精髓。
宋站有一个绿都书画院。成立于1966年的肇东市绿都书画院，曾被誉为农村乡镇第一家书画院，走出了赵广仁、刘海涛、曲磊、刘正波等一系列名人，在书画院里，还摆放着冰雪山水画创始人，现任黑龙江画院名誉院长于志学的题字牌。
宋站镇的“今生”
过去，宋站镇不仅在黑龙江省赫赫有名，在全国也能排上名次。因为它独特的地理位置，因为它的乡镇企业，宋站镇威风凛凛。但随着改革开放的春风越来越强劲，周边乡镇场区公路交通发达，尤其是哈大高速、高铁的贯通，人们向县市以上城市流动，加上很多主客观因素，宋站镇昔日的辉煌正在逐渐暗淡。
伊利走了，绿洲解体，宋站旅客吞吐量骤然下降，铁路优势不再。宋站镇这个北部乡镇“龙头老大”的位置被时代撼动了。
宋站镇还能不能挺直腰板，重新站起来？近几年，勤劳的宋站人民一直在思考，宋站镇*党**委政府一班人马决心让古老的宋站镇焕发出新的生机。于是，他们励精图治，全体*党**员干部、群众，与宋站镇一起向希望出发。
确立了以宋站的“宋”为核心的一二三产融合发展模式，倾力打造“火车站+诚信安全农业、火车站+红色旅游、诚信安全农业+互联网、传统牧业+现代乳业”四大发展模式。
目前，红色旅游部分已经完成文化挖掘、旅游设计总体布局等初步工作。人少了，生态好了，就用互联网和火车站品牌来打通。农业就是奔着安全农业走，奔着优质农业走，产老百姓放心的产品。农业奔着诚信走，好就是好，不能以次充好。乳业就是用好草养好牛，用好奶做好产品，杜绝科学未证明的方法，给老百姓一个安全乳业。诚信、高质、生态、互联网等元素配合，造就一个安全的农产品输出基地，落实中央要求的高品质农业，一二三产融和发展的要求。
宋站镇毗邻火车站有20万平方米湿地，这就是宋站镇的“肺”。宋站镇的“肺”分成四叶，中间不是陆地相连就是水渠隔开。宋站镇生态从此起步，请专家为“肺”设计了生态系统，把垃圾清走，有水的泡子向下深挖，铺设了排水设施。水大，自动排出。水小，滋养着芦苇和鱼虾。“肺”的四周遍植杨柳，架设了木制栈桥。不但改善了生态环境，还为居民提供了健身娱乐的场所。
宋站镇的“召唤”
年轻的*党**委书记杜丙权对建设好宋站镇抱有极大的热情与决心，说起宋站镇如数家珍。他希望有识之士尤其是农业企业来宋站镇投资，他说宋站绝对是一个前景非常好极具发展潜力的广阔舞台，他们举全镇之力为独具慧眼的有识之士拉开帷幕。
杜丙权说，宋也好，宋站也罢，宋站镇亦然，它的古老和沧桑，它的青春和活力，它的富饶和美丽，它的明天和未来，都不是一篇小文可以解码的。“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。”历史的车轮正滚滚向前，中华民族复兴的伟大梦想一定能够实现。宋站镇，必定浴火重生，谱写新的更加辉煌的篇章，不负历史，不负将来，不负人民。