这期主角是经典的大众R36外观及内饰整备，接下就开始吧。
引入眼帘的第一照面有点灰头土脸，苏州牌的36不多，十个手指头数的过来，毕竟当年能用一套房买它的人都是非富即贵。
中网黑塑料面氧化发白，镀铬饰条也一样，需要彻底分解后做翻新处理。
牌照板比牌照长出一截，不过36的没法改短，不然中网底座的开孔会露出来很不雅观。
漆面老化比较严重，雨刮集水板也发白了。
左后尾灯进水比较严重，只能更换。
打完泡沫看不出新旧，等到完工后再洗一下就是出水芙蓉了。
污秽洗干净后开始标记瑕疵。
右前保位置缝隙不齐。
底下边梁盖板也缺失一块。
轮眉脱胶。
尾喉内缩。
车顶有几个小凹坑。
不锈钢行李架氧化斑点比较明显。
后雨刮固定螺丝生锈。
B柱饰板有划痕，颜色也不均匀。
车门漆面浪纹比较明显。
行李架和车身的接缝藏污纳垢。
雨刮臂也老化发白了。
中网固定螺丝不是原装的。
顶蓬状态也不是很好。
后期包覆过，用的材料不是很好。
表面不是很平整。
36座椅侧护垫由于上下车每次必须压一下，时间久了塌陷是必然的。
拆卸下顶蓬。
室内灯后换的LED，色温不是很好。
拆卸下来的ABCD柱饰板。
内饰开始对颜色。
就是它了。
之前包覆用的黄色顶蓬棉是市面上用的比较多的才料。
包覆质量好不好底子打磨很重要。
开始喷涂黑胶，进口富乐胶水质量有保障。
顶蓬底棉选用2毫米厚度，市面常用的厚度是5毫米，包完后感官比较肥腻。
同样喷胶后就可以开始包了。
蓝色底棉是单独挑选的材质，环保没有异味，弹性手感更好。
表层翻毛皮包覆烘烤中。
基本成型。
这个是天窗的遮阳板。
ABCD柱。
车顶硕大的隔音垫。
后围三角窗拆除，不然缝隙细节搞不好。
前后盖也必须拿下来更有助于细节的把控。
轮眉饰条拆除。
拆除后杠里面比较脏。
后杠是泥巴最多的地方。
打磨之前清洗干净，喷漆之前要再洗一遍，不能带脏干活。
全车漆整体拆除项目完毕。
原车漆面已经没法看了。
分解后的前保。
中网彻底分解，不然死角是清理不彻底的。
后保下饰板也分解完毕。
打磨的长方形砂纸。
左后门浪纹比较严重，抬下后放平处理，要想完全处理到镜面状态光这一个门得做2天时间的底子。
各种型号的刮板对应不同弧度的钣金面。
这个位置得把刮板换一个面来使。
打完底漆的左后门。
这个是前保险杠。
车顶重要部位也打底漆。
原厂漆色号，配方按数据来就不会错。
车门喷涂完毕。
侧拍观察下平整度。
硕大的车顶来一张。
丝滑。
前机盖。
后盖。
前翼子板。
后翼子板。
放桶水开始为抛光做准备。
清漆表面磨至哑光再用粗腊细腊镜面腊走一遍。
车门先抛出来看下效果。
检测灯光照一下就更能看出效果了。
机盖也抛完了。
接下开始加工塑料饰板，处理黑色饰板需要用到的材料。
处理完毕的中网，色泽又恢复了。
其他小件也单独处理。
这个是前保两侧的格栅。
车门外的黑色B柱及C柱饰板。
细看也没问题，虽然是哑光但是不会掉漆。
后外尾灯盖板和后雨刮帽。
全车镀铬饰条处理前的样子。
处理后恢复如初。
中网标污渍只有这样才能处理到死角。
搓个10分钟就完事了。
车门玻璃装回前底部沉积的污渍用热水清洗干净。
黑色的是天窗，正反两年都得洗干净。
前后保内侧清洗干净后附件安装归位。
车门内侧灰尘也要擦干净。
洗干净的车门绒槽。
安装中的玻璃绒槽，这样打开窗户就和车外是一样的干净。
手气很好，盲猜第八集有这个玻璃绒槽的镜头，按剧情设定那会这台E38是新车，绒槽不该是这么脏的，哈哈。
剧组一时糊涂忘了把这里擦干净，这部剧拍的非常好，就是场务对车辆的选择和细节把控不是很到位。
B柱饰板盖住的地方灰尘也要擦干净。
开始安装前保组件。
翻新后的大灯剔透晶莹，一下子有神了起来。
全新的前挡两侧饰条。
中网用标准螺丝。
集水板换了全新的。
全新排挡总成。
后盖大众标。
全新的雨刮臂。
前后雨刮片也换了。
机盖也装回车身了。
行李架也支楞起来了。
上举升机开始调整尾喉。
最能检测漆面平整度的视角。
必须镜面才看的下去。
尾喉安装完毕就基本完工了。
网图参考下后盖R36尾标正确位置。
贴完开到后院先看看。
比斯开蓝是真的漂亮。
天公不作美下起了小雨。
大屁股真好看。
这个角度也很棒。
大众颜值巅峰时期的设计，往后的设计就是一路下滑回不去了。
路边照再来两张。
长长的行李架很威风。
这个角度太爱了。
这个角度也不用说。
大屁股就更更更不用说了。
内饰也来两张，方向盘包浆也修复了。
排档杆一换精神起来了。
座椅侧翼也Binlinlin起来了。
顶蓬也清爽了。
旅行车的空间就是能装。
挂上牌照咯。
目视远方再次出发！好了这期就到这了，多谢观看多多点赞。