上周五，滴滴CEO程维在第三届世界互联网大会“互联网企业家论坛”发表了演讲。
随后接受记者采访时表示，他要携滴滴
走出去，像华为一样跟世界顶级的高手在竞争中不断成长。
这边程维都想带着滴滴走向世界了，可是另一家网约车平台易到却出现了资金短缺，拖欠供应商5000万，苦等融资救急的困境。真是同人不同命啊。
据悉，易到用车已拖欠客服供应商河北中锐通信技术有限公司费用达200多万元，共有五六家类似的供应商被拖欠费用，截至今年9月，拖欠的费用总额达5000万元。
易到相关负责人对欠款一事回应称
确实存在未支付客服承包商的现象，之所以拖欠是因为易到用车的融资还没到账。
其实也不难理解为什么易到资金链短缺，因为易到背后的大股东是乐视。
已进行 70%
2015年10月，乐视控股宣布乐视汽车获得易到用车70%的股权，成为易到用车的控股股东。
易到用车经营一直困难，
自2010年5月成立，
是中国第一家网约车平台。
尽管易到是目前iOS10中首个支持Siri语音叫车的软件。还是解决不了易到难打车，乘客找不到的问题。
直到2015年被乐视控股，今年2月份，原乐视控股CMO*钢彭**赴任易到用车总裁，原乐视控股投资副总监孙可任易到用车投资副总裁，负责易到用车的投融资的业务，向乐视全球资本高级副总裁郑孝明和易到用车CEO周航汇报。
11月15日，
有媒体称，
乐视随即否认。除了在大洋彼岸有巨额投资，乐视控股在国内亦挥金布局，仅天津蓟县与浙江莫干山两项目，乐视拟投资共计600亿元。
乐视方则回应称莫干山项目年底动工，与天津蓟县还需要沟通。
未来易到能不能存活下去，
要看能不能有大量资金注入了。