随着汽车数量的增多，我国的交通压力几乎是在一夜之间就变得非常大，尤其是在每天上下班的时间，马路上的汽车甚至没有行人走得快，不是车主不想走，而是车子太多了。在这种情况下，哪怕是有一辆车有违规驾驶的行为都会造成长时间的堵塞，我们的交管部门对这种事情也是感到颇为无奈，只好在主要交通路段上没过几百米就安装一组电子摄像头，通过电子摄像头的监控来处罚那些不守规矩的车主。
所以很多人每过一段时间就要处理自己那像流水一样的违章罚单，费时费力不说，还要上缴足够的罚金才能将这些违章给销掉，不然自己驾驶证中的那12分可是不够扣的。那么这一大堆的违章多如流水该怎么办？交警：这4个技巧，帮你从困境中解脱！1、不能走的路不要走。
常见的不能供私家车、小轿车走的路就是公交专用车道和非机动车道。公交专用车道是让这些体型庞大公交车来使用的，大家也可以发现，要是在某一段拥挤的路段上有一辆公交车杵在中间的话就会让本来拥挤的道路就更加堵得慌，所以这些“大家伙”先走是非常有道理的，在一个公交车是对城市建设帮助非常大的弱势群体，理应对公交车有一些宽容。
同样的属于弱势群体的非机动车也一样。所以这两条车道即便是没有公交车或者非机动车使用，驾驶员也不能开车上去。2、不“闯绿灯”、礼让行人。咱们都知道闯红灯，那么这个“闯绿灯”又是什么姿势呢？闯绿灯是指在前方红绿灯路口内发生交通拥堵的时候，在路口以外的车辆就不能进入路口内，否则也是会受到处罚的。
礼让行人这一点也不用小编细说了，这是驾驶员开车上路时必须要具备的素质之一。3、避免压线。在马路上有很多的地面标，而在这些地面标线中有很多是不许车辆压线、跨线行驶的，比方说白色实线、黄色实线、双黄线、导流线等地面标线。在这些地面标线出没的地方，一定是有监控探头的，只要有车辆压线、跨线行驶，不罚你罚谁？4、切忌在禁止停车的地方停车。这种路段一般只有两种。
一种是路口内的网状线区域，只要在网状线区域内停车，路口上方的电子摄像头一定会记录，所以在前方路口拥堵的时候，最好是在路口的停车线以外等一会，哪怕是下一个绿灯再走也不迟。另一种就是城市道路上标明的禁停路段了，因为有的禁停路段比较长，设置那么多的监控探头又有些浪费，所以在这些路段是交警外出执勤时重点巡查的地方。只要有违停，那必然是一张罚单。