如今汽车已经进入了我们生活，大街小巷上汽车随处可见，它在给我们带来便利的同时，给我们带来的麻烦也不少，比如说每逢节假日或者是上下班高峰，那开着汽车还不如步行或是骑自行车。现在我国的汽车市场确实如此，目前我国已是世界上汽车保有量最多的国家，随之带来的是我国乃至全球环境的变化，所以全球各国都在对汽车尾气进行着严格的控制，而我国也是如此，被称为是“史上最严”的“国六”排放标准，即将在我国实施。那么“国六”来了，那“国五、国四”的车该怎么办？知道这3点后，车主再也不慌了！
第一、“国六”排放标准的全国普及，还需要4年左右的时间才能实施。国六汽车尾气排放标准，与现在已经普及的国五标准相比，确实是严格很多，被称为是“史上最严”也不为过，但是国六排放标准分两个阶段实施。它分为“国六6a”和“国六6b”两个阶段，国六6a标准是在2020年实施，在间隔3年之后，也就是2023年7月1日开始实行国六6b标准，所以说距离“国六”尾气排放标准的全面普及，它还需要经历一个漫长的过渡阶段！
第二、前车之鉴，值得思考。即使是“国六”标准现在实施，那国五国四的车主完全不用担心，大可消除国五国四车强制报废的想法，为什么这样说呢？先拿“国四”排放标准来说，2010年我国开始普及国四标准，但是直到2013年国四才得到了全面普及，并且至今国四的车仍然有在路上跑的，也就是说国四截止到现在，车龄最大的有8年，最短的也就5年。再来说现在的国五排放标准，在我国的全面普及还不到两年，所以说每一件事物的普及，它都会经历一个发展周期，简单来说，“国六”在我国的完全普及，也是一个漫长的过程。
第三、国六排放标准的实施，无疑会对二手车市场产生影响。首先，二手车的交易价格，肯定会因为国六而降低，紧接着二手车的交易量也会受到影响，现在的二手车市场多为国五车。比如说某地在今年5月份就提前实施国六a标准，那么在5月份之前，买辆二手车还是可以正常过户上牌照的，那么在5月份之后，谁还会买二手国五车呢？即使是买了国五车，那车管所也是不给上牌照的，所以说无疑会对二手车市场产生影响。
总得来说，国六排放标准的全面实施，还需要一段时间的过渡，并不会就立马得到全国的普及，所以国五国四车主完全不用慌，并不用担心自己的车开不了。而且对于正准备买车的车友来说，现在买国五车是最划算的，很多4S店为了推国六车，都会对国五的车进行大力度降级促销，而且即使是所在的城市“国六”实施了，那也可以采取相应的措施来达到尾气排放标准！
最后，笔者想问的是，现在你买车，你会买“国五”的车吗？欢迎留下你的看法！