发动机喷油泵的检修方法及步骤 (发动机喷油泵故障怎么解决)

为什么喷油泵熄火装置没有复位会导致发动机不能起动？

为什么拨动传动件，使弹簧复位后仍不能起动？

为什么重新泵油排出空气后，仍不能起动？

为什么柴油发动机无爆炸声，且排气管无烟排出？

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喷油泵柱塞下部的传动件锈蚀，喷油泵熄火装置没有复位导致发动机不能起动的故障案例

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喷油泵熄火手柄失效维修图,喷油泵熄火开关坏了

AL0167-康明斯3918973-燃油喷油泵 (21)-1

故障现象

一辆使用不久的斯太尔1491汽车

装用的WD615柴油发动机，

在露天仓库停放几天后，

使用时无法起动。

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故障处理过程

WD615系列柴油发动机

采用柱塞直列式燃油喷射系统，

喷油泵为P型强化泵,

带有喷油自动提前装置(正时器)

和RQ型两级调速器。

其特点是泵体为全封闭箱式结构，

将柱塞偶件、出油阀及阀座

均安装在一个法兰套筒里,

套筒则悬置安装在泵体内，

且泵体无侧窗盖。

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其调速器采用拉杆开槽

与油量控制套筒上的滚珠啮合机构。

泵油量调整采用转动悬置套筒的方法

喷油正时的调整,

则采用悬置套筒加减垫片的方法。

柱塞偶件和凸轮、挺杆通过柴油发动机

副油道来的润滑油进行强制润滑，

润滑油从回油管回到柴油发动机油底壳。

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该车柴油发动机使用不久。

根据起动时起动电动机运转有力，

但柴油发动机无爆发声，

且排气管无烟排出等因素分析，

不能起动的原因可能与油路有关。

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仔细检查燃油管、柴油滤清器、喷油泵等,

均不漏气。

重新泵油排除空气后，

仍不能起动。

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当检查喷油泵时，

发现第5缸喷油泵柱塞弹簧没有复位。

但拨动传动件，

使弹簧复位后仍不能起动。

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最后，

边起动边观察,

终于发现故障的真正原因

在于熄火装置没有复位。

重新调整熄火装置后试机，

柴油发动机立即起动。

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故障原因分析

由于该车长时间在仓库存放，

使用前又没有进行认真维护，

致使喷油泵柱塞下部的传动件锈蚀

而不能灵活转动,

并因此带动熄火机构的分泵也因缺油而卡死，

导致起动时有的缸不供油。

熄火装置不复位，

使喷油泵无法进入加油状态，

故此柴油发动机不能起动。

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喷油泵熄火手柄失效维修图,喷油泵熄火开关坏了

AL0167-康明斯C4946526喷油泵总成-10

故障相关知识

柴油机起动困难故障的原因分析与诊断

针对柴油机起动困难的故障，

按如下思路进行相应的检查:

(1)观察柴油机曲轴(或风扇叶片)是否转动，

如不转或时转时停，

则先检查电蓄电池、起动机等是否存在问题。

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(2)如起动机及蓄电池完好，

柴油机转速正常，

则多为供油系统故障。

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(3)供油系统故障判断:

应先看熄火手柄回位是否灵活，

方法为扳动操纵轴，

拨动熄火手柄看拉杆是否灵活，

如以上均正常则应考虑油路问题。

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(4)油路主要考虑密封性，

也就是说油路是否有空气，

查出漏气点。

应首先查看回油溢流阀的密封性，

再依次检查输油泵部分

(如进出油阀阀芯的密封性，

手压泵与阀芯是否卡等)

各油管是否完好，

油箱油路及燃油滤清器芯是否堵塞，

如以上无问题，

用手压泵打油到上体放气螺钉处

排出的燃油无气泡止。

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(5)如果柴油机还起动不着，

则起动机拖动下拆下高压油管

①如发现不出油，

应考虑喷油泵凸轮轴联轴器

是否损坏、打滑或定位键脱落(滚键)，

以及喷油泵调速齿条是否卡死等。

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②如果油泵出油，

则检查喷油器部分是否雾化不良、

开启压力低或卡死等

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(6)对于电控柴油机，

要注意检测ECU是否通电或损坏、

车辆或设备上的停机按钮是否回位、