《人活着真好》
近日东航飞机在广西梧州失事，机上132人全部遇难，全国为之祁祷，世界一片震惊。痛定思痛，看着抖音上遇难者经气化变成的白色粉状式的尘埃，我的心都碎了。这真是黄泉路上无老少，不知哪天轮到谁。
看着遇难者的名单，有30岁的财务总监，有忙着奔丧的一家几口，有16岁少女准备办签证去英国上髙中，有一个1岁半的小孩在父母陪同下去广州治疗腮漏。还有好多好多。我听说机长才32岁，飞行有6千小时，第一副机长飞行四十年是“功勋＂飞行员，今年应当退休。我还听说第二副机长今年才20多岁，执飞3年，还是我们盐城大丰县大中镇人，父亲是工厂司机，妈妈在家务农。
人们常说飞机是最安全的。事实是这样，发生事故的概念小之又小。但我认为事实也不是这样，只能相对而言。飞机要发生空难那可是致命的灾难，无法挽回。
我记得1987年我去广州参加广交会，因为头部开过大刀换了半个脑壳，向医生讨教能否乘飞机。医生答复：你坐飞机出问题我负责，飞机掉下来我不负责。大家可能不知道，2008年我儿子和媳妇在非洲刚果的华为公司工作。当时买好机票要出差，因我儿子在上飞机时接到海关电话通知，去卢旺达的签证已办妥。他们两人立即下了飞机。飞机正常起飞10分钟摔到地面，断成二截后爆炸起 ，120人死亡。我的儿子儿媳因为下飞机逃过了一劫。
2012年开始我和爱人去西班牙已经往返13个来回，又到过捷克和法国，我计算了一下共坐了31趟飞机，飞行时间计300小时。我们选的全部都是国航飞机，一是方便，从南京坐飞机到北京后换机直达西班牙首都马德里。二是安全，国航是中国最大国有航空公司，实力技术雄厚，国家领导出访都是国航。我们因疫情已三年未去。如要去又要增加12次航班，里程时间达100余小时。
想想真是庆幸，所乘航班每次都很安全，未发生意外。这两天我和爱人说幸亏我们这三年不去了，要去如有灾难不知落到哪里呢？
1976年我为保卫园家财产被坏人从四米高头朝下拉下造成颅骨粉粹性骨折，严重脑震荡，硬膜外血肿。脑壳被拿掉一小半第二年装了12平方寸有机玻璃做脑盖骨，到今年巳整整过去46年了，2008年我为公积劳成疾，医生要我住院我不去，日夜为民生操劳，最终发生大面积心肌梗死，经抢救装了支架后转危为安。至今也已14年了。5年前我和爱人当天刚从西班牙回扬州在邗江中路被一在杨州电视台工作的小伙开车急转弯将我二人撞倒，停车后我爱人一条腿巳伸至轮胎里面，我的头离轮胎只有2公分。明明是驾驶员全责，警察说你电瓶车后坐人也违章。我说我直接过四岔路口已停止前进，汽车强行超车并向右拐是造成事故的直接原因。我爱人当时说要对方赔偿，我说算了，我们没受大伤保住一命就是托福。这个小伙事后跟我说：“叔太爷我是开了18年车子的老驾驶，要换小年青你就麻烦了“，我跟他说有时间送封感谢信给你。想想很好玩，至今我现在仍然顽强地活着。