哈喽大家好，我是你们的好朋友小编，小编今天给大家带来了紧凑型车中销量人气都比较高的朗逸车子。朗逸车的人气就近期来说是非常高的，车友们对它的评论也是很火爆，像是乘坐空间不错、油耗满意、外观漂亮、起步肉、悬挂偏硬等标签也是数不胜数。小编也趁着热度去试驾了一番，接下来小编就给大家说一下对于朗逸这款车子的感受如何，也真心希望车友们都能选到自己心仪的爱车。
朗逸
朗逸的外观设计很赞，前脸不再是大众传统套娃脸，设计的也没有太浮夸，规整之下显得很精致。尤其是全LED大灯带透镜，亮度实在令人惊喜，看着也非常上档次。侧面看车身线条也很流畅，尾部轮廓也很简单，假排气筒做工也很精细，开出去还是很有面子的。
朗逸
内饰方面就不说设计怎么样了，比较中庸没有太大特色，用料方面多用的硬塑料还是比较简陋的，比较欣慰的是门把手和中央扶手给加的软材包被，算是比较人性化吧。色彩搭配偏深色系，纯黑色的内饰配上拉丝面板，档次感还是稍微有那么点的。配置上音响音质不错，中控屏稍微小了点，看习惯了应该也会比较习惯，百度的Carlife互联功能还是很方便实用的。
朗逸
空间方面紧凑车型相对来说都是比较大的，朗逸的车内乘坐空间也很舒适。驾驶位一米八个头乘坐将座椅调至最低，头部大概一拳半，腿部空间很宽松。两排间距大概有三拳半左右，后排空间虽然也算宽敞，但是地板中间有凸起小编是很不喜欢的设计。储物空间倒是比较大，扶手箱比前面的老款要大，车门的槽格也比较深，中间位置空间很大，放卡片之类的很方便。比较令人满意的应该是它的后备箱空间了，很多车友也都说不错，大家都不用担心这方面了。
朗逸
油耗方面虽然没有小编想象中的那么低，但也在可接受范围内，给大家作为一个参考吧。市区路段算是比较通畅吧，油耗在6.5个左右，比较拥堵时也能上8，高速就比较低了基本可以维持在6个以内。也欢迎大家说下自己不同路段的油耗，也方便更多朋友参考借鉴，感谢！
动力方面应该是有人喜欢有人愁吧，适合佛系车主，总体来说日常驾驶没问题，就是换挡逻辑设计偏向省油，升档也比较快。起步的话要深踩油门才不会显得肉，也有加速感但是不太强烈，达到3000转速以上动力响应算是比较积极的。跑高速表现前半段提速可以，后半段可以感觉明显力不从心。要说比较好的方面就是输出比较平顺，顿挫很少。
朗逸
操控方面，方向盘偏轻指向是很精准的，没有太大虚位，开起来很顺手，而且助力实用跑得越快越显紧。刹车有自动驻车系统操作比较实用，半坡起步也不用担心溜车，安全系数比较高。整个车身也比较平稳，弯道过弯侧倾力适中，比较好把控开起来也更有信心。
朗逸
朗逸在舒适性方面还算是比较下功夫的，空调制冷制热效果很好，自动的操作也比较方便，后排还贴心的配有出风口和USB接口，细节设计还是很人性化的。座椅是仿皮的手感是很不错的，带加热包裹性也很好，只是没有腰部支撑跑长途的话应该会比较累。悬挂方面因为是板车，肯定是没法跟独立悬挂比较了，但是也没有太糟糕，过减速带放慢速度反正程度还是可以接受的，只是坐后排还是会有点难受就是。不太好的就是它的胎噪了，实在有点太大了，隔音处理的不太好，速度快了风噪声也响。
朗逸
好了，今天对于朗逸的介绍就先到这里了，也欢迎大家在下方评论区留言自己的不同使用感受，以便更多朋友参考借鉴。如果喜欢小编文章的朋友，有想要了解的车子也非常欢迎大家留言告知小编，小编一定会一一认真阅读。最后真的非常感谢朋友们阅读这篇文章，感谢！