在被动安全方面，名爵6的6安全气囊配置以及超高强度笼式车身结构，有效的保障了车内乘客的安全。此外，全系标配的XDS过弯神器——MK100 ESP电子稳定系统同样让MG HS看家的操控性得到了很好的发挥。而AEB自动紧急制动系统在这些系统的保护下，全新名爵6更为智能。
在安全辅助上，配备AEB自动紧急制动系统、FCW前防撞报警、LDW车道偏离预警、SAS智能车速辅助等系统。而全系标配XDS电子差速锁，能够在提高出弯速度的同时，还兼顾安全保障。而AEB自动紧急制动系统在这些系统的保护下，全新名爵6更为智能。
在XDS弯道动态控制系统的加持下，让过弯更加顺畅。其全系标配的XDS电子差速锁，在过弯时候四个轮子依然具备驱动力，好处是在提升稳定性的同时，也增强了行驶中的控制感。而XDS弯道动态控制系统的加持，也为驾驶者在高速过弯时提供了必要的操控安全保障。
而这款车在安全性能方面也表现的不错，名爵6的车体结构是承载式的，配备有高强度钢材打造，全车使用了6安全气囊，能够在发生碰撞的时候为车内的乘客提供安全保护。而车身刚性的提升，也是第三代名爵6重要的一环。而当疲劳来袭时，FCW系统和AEB自动紧急制动系统则能有效提醒驾驶者或行人，从而避免意外的发生。
其全系标配了XDS弯道动态控制、“八位一体”SCS车身电子稳定控制系统、ESP电子。而这款车的气囊数量与同级别车型大致相同，因为配置的不同，所以在被动安全方面基本一致。与XDS弯道动态控制系统相比，它可以使车辆在入弯、出弯的情况下继续保持极高的转向过度和更在的行驶速度。
配备XDS差速锁，提高出弯速度，实现更高的过弯性能，提升驾驶乐趣。此前，C-NCAP官方已经公布了新车的主动安全实验。与之同时，这款新车也是继名爵ZS之后，又一款采用CMF平台的轿车车型，其在车辆被动安全、空间、智能互联等方面都有非常大的提升。
"全系标配XDS弯道动态控制、"八位一体"SCS车辆稳定控制系统、ESP电子稳定系统，另外。而XDS弯道动态控制系统的加持，也让它的驾驶极限更高了。在安全辅助方面，新车配备了XDS弯道动态控制、“八位一体”SCS车身电子稳定控制系统。
全方位的主、被动安全配置随时随地保驾护航。与XDS弯道动态控制系统相比，它可以使车辆在入弯、出弯的情况下继续保持极高的转向过度和更在的行驶速度。其XDS过弯神器，能提升过弯稳定性，而“八位一体”SCS车身电子稳定控制系统则让驾驶者在过弯时体验到其稳定车身的同时。
全方位的主、被动安全配置随时随地保驾护航。"而XDS可以主动制动内"力补"。安全配置方面，该车型标配胎压系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等。
在配置方面，名爵6将搭载斑马最新的斑马智行VENUS系统，高速公路驾驶辅助系统、盲点检测、ACC全速域自适应巡航系统等。而AEB自动紧急制动系统能判断前方车辆与行人，及时提醒，有效避免事故的发生。"而XDS可以主动制动内"力补"。安全配置方面，该车型标配胎压系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等。