汽车异响自行解决全过程，真是让人大跌眼镜，原因原来这么简单超出人的想象。 春节过后，假期结束，我不得不从河北老家自驾1000多公里回江苏苏州上班，我的车比较老真怕他中途坏了把我撂半道，但竟让我没想到的是直到下高速我15年买的长城车在连续运转10几个小时后没出现问题，我心里暗自庆幸直夸长城的汽车的品质真不赖，忽然在停车等红灯的时候从前引擎传出来一点异响，像是金属敲击铁皮的声音，我没有过多的想，只是把这个毛病归咎于车辆老旧正常发出的声音，不过随着时间的推移这种声音好像越来越大，而且在车厢里面听着让人很不舒服，我就自己打开了引擎盖看看是什么问题造成的，我从发动机后身处发现转向机处有点渗油，我初步怀疑是转向机坏了造成的异响。 第一次我就去了汽修厂，维修师傅说那不是转向机漏油是节气门渗出去的他说属于正常现象，对车辆没影响。随后他把发电机皮带给拆了并让我打着火在车里听听还有没有声音，我听了下好像是没异响了，他说是皮带松了然后就给我紧了下发电机皮带，刚开始声音确实小了，但不到一天异响又开始了，而且我又发现个新问题就是水温上来的特别快，刚打着火不到一分钟水温就一半了。 所以我又第二次去了修理厂，这次师傅用听诊器给仔细的听了一遍得出结论是正时链条异响，他说需要进行更换，如果不换的话有可能会断裂造成发动机拉缸报废，我一听这么严重，他说正式链条也有更换周期一般在8-10万公里就需要更换，你这都跑了快11万了早就该换了，我说换下多钱，他说1000多，我一听1000多有点贵，就没舍得换，就给维修店说我考虑一下再过来。回到停车厂我就想正式链条不是终身免维护吗，这才十万公里就坏了？我就自己把引擎盖打开看了一下，下意识的把机油尺拿出来看了下，忽然发现机油尺刻度线中间没有机油痕迹了，我就用面巾纸把机油尺擦了一遍，又插回发动机然后抽出来观察机油尺上面一点机油都没有，试了好几次都这样，忽然我意识到是不是机油少了才会导致正时链条处缺少机油润滑导致摩擦才会产生的异响呢，同时我又联想到水温上升快这个异常，马上我就确定了肯定是机油少导致的。 第三次去汽修店我直接让老板给我换了一桶机油和滤芯，然后打着火异响解除，前后折腾了好几次最后异响原因原来这么简单就是因为车烧机油导致机油减少，发动机和正式链条得不到充分的润滑，才会导致水温上升快和正式链条异响，希望我的修车经历能给大家带来帮助，同时留给我一个疑问，机油尺都感应不到机油液位了为什么发动机不会报警呢？有知道的老铁请告诉我一下[感谢]
