现在很多地方都有了借道左转车道，一般会出现在左转车辆比较多的大路口，为了提高通行效率，会设计此车道。一个信号灯能额外通行十几辆车，相当于多了一条左转车道。很多人不认识这种车道，也从来不敢走，不知道怎么走才合法，今天我们详细说一下走此车道要注意的问题。

什么是借道左转

“借道左转”又称为“配道待行左转法”，目前在许多城市都在试行，其旨意改善路*交口**通压力，缓解交通拥堵，提高路口的车辆通行能力。“借道左转”主要是针对左转车流量大的路口，并不是所有的路口都能实施，路口必须要上下车道在三个车道以上。

“借道左转”一般在临近路口中央护栏的位置,设立有明显的指示牌,并设有专门的信号灯,地面也有清晰的标线。

只是车辆在驶入借道左转时，要观察借道左转的信号灯，确定是绿色的情况下，才能驶进该车道，若是红色的时候驶进该车道，那就会被摄像头拍照，面临扣6分罚款200元!

截止到现在，已经有许多地区都已经设置了这种车道，大家在使用的时候多注意点，不过也别太担心，一般这种车道旁边都有交管人员现场指导，大伙只要按着政策规定来就行了!

假如借道后不够时间，过不了红绿灯怎么办?

借道左转灯会先于同方向机动车信号灯15秒变为红灯，禁止后面车辆继续进入借道左转区域，而已经进入借道左转区域的车辆将有15秒的时间驶离该区域进行左转。时间是足够清空借道左转区域里面的车辆。如发生特殊情况导致借道左转区域里的车辆无法清空时，应停在借道车道上等候下一次绿灯再通过。

借道灯的白色线是干什么的?

借道信号灯前设置的白色实线是用于禁止车辆跨越同向车道，车辆不能够在白色实线处进行变道。

会出现其他车道抢道吗?

目前实施借道左转的两个路口出入口的车道数，在增设借道左转后仍是匹配的，但要求驾驶员左转时要严格按照地面的导流线行驶，这样就不会出现抢道。

借道左转来个实例举证一下

1、看标线、标志、信号灯

2、排队等候时

3、此处系“双借道左转”

4、路口东西信号灯调整为左转先行

5、路口三条直行车道设置

司机们只要记住一句话,“进不进看借道左转红绿灯,过不过马路看十字路口红绿灯”。

需要特别特别提醒的是，交警部门在“借道左转”车道转弯处的地面施画了黄色网格线，这个区域是不允许机动车停留排队等候的，此举也是为了不阻碍后方车辆在此路口实施借道左转或掉头。