近两年来，中国的韩国品牌一直面临着一系列的挑战。韩国政府于2017年做出的“萨德”部署，令中韩两国之间的关系陡然变得紧张，随后中国人开始*制抵**韩国商品，这些都给韩车（特别是现代、起亚）在中国市场的销售造成了沉重打击。而且，随着中国自主品牌的快速发展，他们在质量、设计和技术上都取得了长足的进步，再加上他们的价格优势，已经将韩国车的市场份额压缩到了极致。除此之外，韩系车还面临着产品竞争力的下降，与日本和德国的竞争对手相比，他们的产品更新速度要慢上许多。
不过，最近一段时间的风起云涌，似乎预示着中国韩系车卷土重来的时候到了。北京现代的第11代索纳塔，以其崭新的面貌，以其崭新的面貌，在这场燃油电动混合动力汽车的浪潮中，崭露头角。第十一代索纳塔在外观、性能、智能等方面都有了长足的进步，立志要掀起一股“韩风”。
新索纳塔将会在今年三月二十六日正式上市，它的定位是一款中大型轿车，它的外观和内饰都有了很大的改观，同时还配备了1.5 T、2.0T两款高性能的涡轮增压引擎，以及标准的8挡手自一体变速器，目的就是为了让消费者享受到更加流畅、高效的驾驶感受。在预售价上，北京现代也拿出了相当诱人的定价，1.5 T的预售价只有15万，2.0T的预售价则是17万，相比现款车型16.18万-20.58万元的指导价，新索纳塔在市场上表现出了更高的竞争力。
而在动力上，十一代索纳塔也表现得相当出色。1.5 L的涡轮增压引擎，最大输出功率可达125 kw，传动系统也由原来的7档干式双离合变速器，换成了更加先进的8档自动变速器。与此同时，2.0升涡轮增压引擎的输出从176KW提高到了184KW，依然是一款高档车，与之相匹配的是8速自动变速器。
北京现代推出的“心动·油电同享”预售政策，既传达了十一代索纳塔超超值的预售价，同时也在潜移默化中引发了人们对其上市日期及终端定价的持续关心与期盼。这款车的推出，是对韩系汽车在中国遭遇困境的一次强有力的回应，同时也是其在市场上寻找突破口的一次重大尝试。
经过各种测试，十一代索纳塔就像一匹“黑马”，将引领韩系轿车在中型轿车领域的霸主地位，给中国轿车市场带来一丝新的生机。而这一点，就看它能否真正体现出它的设计理念和产品实力，让我们拭目以待，十一代索纳塔在中国的惊艳亮相吧。