团队力量显从容
——重庆北车务段潼南车站春运见闻
本报记者付世坤 通讯员彭远鑫
“春运进入倒计时，但我们还是要以奋战春运的状态，全力以赴确保铁路的安全畅通。”2月22日10时许，重庆北车务段潼南车站站长梁春明告诉记者，“车站展现团队力量，让春运全程应急有序。”
梁春明绘声绘色地介绍了这起典型事例。
2月6日，春运第21天，春节长假最后一天，潼南站迎来了首个节后春运客流高峰。据前一天预测，车站当日旅客发送量超过7500人，将比节前春运的日均5000人增长50%，这无疑给车站客运组织带来了巨大挑战。
“客运室，受其它因素影响，车站今日列车将出现大面积晚点，请做好应急准备。”9时22分，运转室值班员陈渝晏通过对讲机与客运人员联系。
“收到，客运室明白。”接到这个消息后，客运副主任余承相立即警觉起来：“本就是客流高峰，再叠加大面积晚点，小伙伴们必将面临一场‘恶战’，没想到早上交接班刚进行了应急预想，现在就派上了用场。”
很快，候车室、票厅、站前广场都挤满了因列车晚点而滞留的旅客。
“当时的感觉，有点像九十年代初期的春运，到处都是人，黑压压一片。”车站*党**支部书记秦立说。
遇突发应急情况，车站立即启动《旅客列车大面积晚点应急预案》，段包保领导、干部，车站管理人员、各岗位职工，按照预案，快速到达指定位置，全力投入“战斗”。
售票窗口，票房负责人向萱岚接到列车晚点信息后，第一时间通过系统向已经购票的旅客发送短信；客运员唐晶、周恋玫主动请缨，加开应急窗口，为旅客办理退改签，提供咨询服务。
票厅内，客运主任王淑华一边组织旅客有序排队，一边安抚旅客。
“请问我的车晚点了，后面还买了其它联程票，啷个办？”
“对不起，今天部分列车暂时晚点，我很理解你现在的心情。我们建议你改签其它车次出行，对于已经购买的联程车票，你可以在网上进行退改签，也可以在我们人工窗口办理，都是不会收取任何费用的。列车晚点给您造成了不便，感谢您的理解和支持，祝您新春快乐！”面对不同旅客的提问，王淑华总能给出满意的回答。
进站口，两名工作人员正在引导旅客排队刷身份证过闸机，还不时提醒旅客戴好口罩，出示健康码、行程码，他们是前来支援的货运员邹芙蓉和助理值班员廖磊。
“我们本就是来支援春运的，应急情况正是需要我们的时候，车站是一个团队，只要大家团结一致，就没有战胜不了的困难。”
候车厅，一眼就能看到有一个大高个子在人群里走动，他就是客运副主任，身高1米86的余承相。他时刻关注着候车室里的一切，提前预判人流情况，及时安排人员疏导。“安检口增加人员，组织排队。”“检票口有一位行动不便的老人，一会儿提前检票，重点关注一下……”在余承相的“太极”指挥下，候车室各岗位密切配合，一切井然有序。
“这是我在潼南站遇到过的情况最复杂的一次，多亏大家都很给力，配合默契。虽然突发情况不可避免，但是为旅客服好务，保障每一位旅客的出行平安是我们必须做到的。”他说。
客运值班室内，两名经验丰富的值班员赵海林、曹建勋，根据日班计划、列车运行情况及旅客发送量，合理安排组织旅客，适时通知综控室及时调整显示大屏、播报宣传提示语，成熟完善的方案给焦躁不安的旅客吃下一颗“定心丸”。
站台上，梁春明左手拿着对讲机、右手拿着扬声器，来回穿梭在人群中。一会儿根据列车到达时间和客流情况，通过对讲机，部署站台卡控重点；一会儿又举起扬声器，宣传“有序排队乘降、看好老人儿童，保持在安全白线以内”。
“列车晚点，大家都很着急，一些旅客有情绪也是正常的。作为铁路人，我们要尽最大的努力让旅客感到安全、放心。”说到着急，梁春明心里比谁都急，除了车站滞留的旅客，同样放不下的，还有家里因感冒发烧已经住院一周的女儿。
“女儿现在怎么样了嘛？还没有退烧啊，医生没说怎么办吗？等到春运结束我就回去。”趁着吃饭的间隙，他拨通了妻子的电话。
在票房连续当班9个小时的售票员崔道宽，下班后看到候车室旅客积压需要支援，又立即投入了新的“战斗”。
11时36分，车站突然接到通知，需要为D2208次送应急餐960份、D6196次送应急餐600份。事务员袁勇刚立即联系协议送餐点，主动加入*党**员突击队，提前到达送餐指定位置，待列车进站后，第一时间开始搬运，快速地将一份一份餐食送到列车上，并与列车长办理好交接。
“急难关头，大家拧成一股绳，劲往一处使，1560份应急餐送下来，胳膊酸痛，手也僵了，但大家没有一声怨言，还生怕自己少搬了。”看着一个个喘着粗气的“队员”，秦立欣慰地说道。
不断解释安抚，搬运大件行李，服务重点旅客……每一个岗位都在忙碌着、奋战着，一天下来，大家说话的声音都有些嘶哑了，食堂里的饭菜热了一遍又一遍……
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