无人驾驶的遥控飞机的黑飞现象严重,经常发生损害财产利益等的问题,你怎么看?
第一步:审题:问法--题型,看高频词汇,看特殊连接词,如但是、而且、集中在、表现为、为了、之所以等,就是破题点,看加引号和特殊意味的词,题目中的“黑飞”,问题就近原则。从题干挖出答题点,本题“经常发生损害财产利益等的问题”。
找主体,个体、群体、生产厂家、政府、社会氛围、心态、相关部门,报纸杂志类政府的内容比较多。如:共享单车,骑车人,推广者,监管部门。
第二步:根据框架,理顺思路。
“黑飞”原因,后果,可以举例,如何管理好无人机,让其造福。
用短语或小短句答题,存在。。。我有以下理解。
一.固定句式,1.感情色彩表达,“黑飞”问题频发,2.平铺直叙,让“黑飞”再次聚焦科技进步,3.转折对比,以前。。。遥远,现在无人机“黑飞”非常平常。类似题目:朋友圈不加父母,选择自己适合的开头。二.生活化开头,如剩男剩女问题,微信抢红包问题,神话故事知道太少。可以编一段。三.时政背景。
关于分析:原因,意义,影响
根据主体分点:
无人机爱好者,安全意识淡薄;
商家/俱乐部,牟利,售卖过程中没有告知使用规则,市场广阔,起步晚,行业自律差。
政府监管:滞后性,规定不健全,法律法规,及时,部门之间配合,监督惩处未跟上。
让学生课下看城建分析关键词熟记--政府滞后,购买者群体大,购买门槛低,盲目跟风。商家无人家产业市场大,刚起步,行业乱象,明知不告知是违法的,社会责任感缺失。
危害:影响正常飞机飞行,航空安全影响,如果说财产损失要说细。
好的话题分析:意义,原因;不好的话题分析:危害;可以正反分析。
非常规答题:1.举例,2.背景,网络用户7亿多人,脱贫7000万人,3.感性认知,从自己主观表述,“黑非”问题、利益更好,不能一味否定。
注意答题过程中的数字表述,建议:第一,第二,第三。一方面,另一方面,同时。

第三步:怎么办?
问题型:有制度上的完善,监管上的强化,打击力度,意识上的流转,全方位监管。
好的:主要是宣传,效仿,榜样,发扬,如果可能制度化,坚持。
对策作答:猪蹄+做什么。。。通过。。。方式
生产标准,准入门槛,安全运行,监督管理,管理部门及时发现、截飞、教育、惩处,禁飞领域标志、部门配合,社会媒体安全隐患科普、法律法规、报道案例,商家要求实名制购买、技术性手段内置管控、行业自律,无人机驾驶执照,
怎么办—扣题+拔高
主体+方式+内容+效果
1.主体分析法
高频主体:政府部门,媒体,个人、企业、学校、农村、慈善公益组织
政府—法律法规细则(没有的制定,没有效果的坚持,不清楚的细化完善)
拓宽渠道:电话,短信,微博,微信,平台,app
监管力量(电信诈骗):公安部门,银行等,
(闯红灯):交警,协管,志愿者
力度 手段:批评教育,罚款
政策扶持:扶贫,大学生创业,税收,小额*款贷**
思想觉悟,能者上庸者下,培养考核
媒体:宣传,曝光,
个人:观念扭转,意识提高,多参与,意识、行动、共治
企业:诚信经营,创新,行业规范,
学校:课程、专业设置,理论—理论加实践,传统文化、切合孩子们的接受程度,道德滑坡,安全教育,教师方面,学校管理---去行政化,以人为本,
高频主体对策:农业技术引进,人才培养,发展扶贫政策,公益组织,慈善组织,资质审核,资金透明,公益性确保。

前中后(政府政策类),前:了解民情,中:落实调整,后:全面推广
怎么办?
序数词与分析中用到的序数词区分开来。
对策的答题方向。
对策作答—主体+做什么。。。通过。。。方式 主体+方式+内容
机主—意识提升,持证飞行
商家—行业规范形成,实行购买实名登记,技术手段内置禁飞区
政府—完善无人机国家管理标准,部门间配合管理,明确主体,明确监管职责、惩处方式。
考场上记一些笔记,拉提纲,二十字左右。
是什么 无人机黑飞 机主,商家,政府监管
分析 意识淡薄,监督警告,安全隐患
怎么办 制定规则,加强宣传,实名购买
答题之前1.预留5秒,想一下开头。根据框架,找关键词和开头流畅度。2.明确分析要点,3.语言组织。
社会现象常用语:
我是这么看的,其优点显而易见,缺点很明显。
从分析到对策的过渡的一些常用语,以上是我的观点,1.名言式,2.可自由发挥,3.万能结尾句反复用,排比句结尾。
总结:看清题目,弄清题型,找好关键词,主题,理顺思路,5秒缓冲。各位考官。。。就这一问题谈谈看法,黑飞不少见。。。原因。。。一方面法律意识淡薄,买机也有一定的跟风,盲目性,另一方面无人机生产、销售商家并没有按照国家现有规定买卖,还有一些盲目趋利性,造成市场乱象,这也与当前政府在无人机管理上存在滞后性,一些禁飞领域和违规处置还不明确,我们该如何发挥无人机效能,成为造福于民的新技术,我们不妨从一下几点着力。
第一点,政府部门要完善无人机管理的法律法规,包括生产、销售、安全运作、管理、标准化细则,也要明确一些机场、公安等有明显的禁飞标志,惩处细则。第二点,媒体宣传飞行当中的飞行事故,飞行隐患问题,营造一个文明、安全飞行的环境。第三点,机主购买实行实名制,推广飞行执照,和技术手段内置方式,技防与人防结合。以上就是我的看法。
