以前在我的意识里，运动自行车不装脚撑子就是厂家为了节省成本，直到有一天…
故事要从一次休闲骑行开始，那天我骑车在公园，刚把脚撑放下把车停好，一转身不知从哪里冲出一只流浪狗冲我龇牙。
这是个郊野公园人很少，也许是我闯入了它的领地，我和它对峙了25秒，狗狗没有退让的意思，这个时候我哈要做捡石头的动作，狗狗扭头就跑了，逃跑的同时把我自行车撞倒了，也许是慌不择路，也许是故意让我受点损失。
我赶紧把自行车扶起来观察了一下，还好没有明显的损坏，也没掉漆，心里暗自欢喜，等到我往回骑的时候不对劲了，链条转起来“哗啦啦”响，响声不是很明显，但是只要认真听还是能听见有异响。
蹬起来没有什么明显的影响，速度慢下来就能感觉到异响的存在，很是烦人，我没回家直接把车骑到我买车的店里。
跟老板说车跑起来有异响，老板摇了一下链条，又把车停好，跑到车后边一米左右的地方认真看了一下，对我说摔了吧。
我说是让流浪狗撞了一下倒地了，老板哈下腰半蹲的姿势，左脚踹住自行车后轮，右手扳住后变速器使劲掰了两下，没有用任何工具，真的是很用力的生掰，当时我真担心掰断了，掰完老板又跑到车后面一米左右的地方看了一下，说可以了。
我说这……就可以啦……
老板看我怀疑的表情，说你试试，然后我骑了一圈果真不响了，难道是摔变形了，这也太脆弱了吧，没有时间思考，有的只是感谢，跟老板说了声“谢谢”一溜烟回家了。
真的是越好的车越不经摔，28大杠一准没事
自从这次摔车教训以后，我停车都是这样的
或者是这样的
还有时候是这样
脚撑从此以后就是摆拍的时候短暂用一下
其实用脚撑停车还有很多不经意的摔车风险，比如一阵大风，不小心碰到等等
如果跟一群人出去骑行，如果有骑友经验不足总是加速或刹车，跟后面的队友就要随时注意你的脚撑子，一个不留神很可能脚撑子就桶到后车辐条里去了，后果不堪设想。
其实在自行车比赛中是规定是不能装脚撑子的，如果有安装脚撑子的话是不能通过安检的。
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