指南者是Jeep家族中的成员之一，遵循"车如其名"的原则，即通过拟人化的中文名称表现该款车特有的人文内涵，其中，Jeep指南者体现的是一种"气度天成、大气磅礴"的王者之风。号称小切诺基的指南者受到了很多Jeep爱好者的追捧，有些车主觉得原车的隔音不太好，所以前来升级，让爱车变得更有豪华质感！
车主也是追求个性之人，换装的红色镀铬进气口装饰也让爱车有了别样的韵味！
原车门板拆开后只能看到一层胶板，随着现在很多车企的减配，隔音材料的使用也是越来越少，并不能起到很好的隔音效果！
门板内进行第一层条状隔音，把门板刚性提高，减低共振和路噪等噪音。
门板外进行第二层块状隔音，强化隔音同时起到密封作用，把车厢和外界隔绝，内部声场变成密封的空间，声音不会乱跑，失真率大大降低。这也是音响改装的第一步基础！
原车底盘也就一层地毯，并没有多少隔音材料。底盘第一层隔音处理，采用网状结构能有效隔音减振，并增强钣金刚性。
底盘第二层加贴隔音吸音棉：底盘属于整个车身距离路面最近的位置，很容易收到路噪和胎噪的侵入，做好可以只有可以有效的降低路噪和胎噪的侵入。而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的降低。让驾驶越野车更有豪华质感！
尾箱同样采用双层隔音。尾箱位置的隔音包含后轮眉位置，可以有效的降低路噪、胎噪和尾排三方面带来的噪音，而且为升级音响添加低音部分打好了基础，可以有效的降低低音带来的共振噪音。尾箱隔音第一层紧密的贴上一层减震板，加固钣金、减少行驶过程中引起的钣金共振、阻隔噪音通过行李箱传入车厢内。尾箱隔音第二层满贴吸音棉——针对后尾箱中高频驻波过多、吸热快散热慢等多种不良特性而研发，能很好的减少排气管产生的噪音同时也能隔绝排气管产生的热量！
发动机是汽车自身最大的噪音源，而且这些噪音会通过引擎盖、水槽等向驾驶室内传递，滋扰着驾乘者。引擎盖隔音止震隔热处理能有效的降低引擎舱的机械共鸣噪音，大幅降低发动机辐射到引擎舱盖的热量，又能延长舱盖漆面寿命。
做好汽车的隔音对于驾乘者来说是相当有利的，好好享受车内的驾驶环境，为了自己和家人，舒适安静的驾驶环境能给驾乘者带来很舒心的体验,隔音还是很有必要的！
当然隔音材料有好有坏，大家在选择隔音材料时要多去比对，要去专业的音响改装店或隔音店去进行改装，真正做到位了，在车里的感受是明显不同的，可以感受到车都提升了几个档次！
