7月2日凌晨，海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东*江阳**附近海域防台锚地避3号台风“暹芭”时，锚链断裂、走锚遇险。
据悉，事故发生后，约30名船员弃船逃生。其中，有3人经香港特区政府飞行服务队救起，其余27人落水失联。目前，“福景001”轮已沉没。据广东省海上搜救中心昨日通报，截至当天12时，已有38艘救援船艇参与“福景001”轮救援，搜寻面积累计达700平方海里。今天凌晨，海上搜救力量救起1名失联人员，目前生命体征稳定。现场搜救行动仍在进行中。
7月2日拍摄的“福景001”轮沉没现场
紧急救援
38艘船艇参与搜救
今晨救起1名船员
事故发生后，相关部门迅速启动海上搜救应急响应，成立广东省海上搜救中心“福景001”轮应急处置指挥部，组织开展救援行动。截至昨天12时，广东省海上搜救中心共协调派出“海巡31”“南海救113”等海事、救助、海警、渔政部门船艇38艘开展搜救；协调南海救助局和香港政府飞行服务队飞机共14架次开展空中搜寻，搜寻面积累计达700平方海里。
目前，事故现场以西南风为主，风力8至9级，浪高3至4米。现场救援以该轮沉没位置为基点，并结合风力风向和海流信息，逐步扩大搜救范围。
香港特区政府飞行队昨天14时30分举行新闻发布会，介绍救援进展。据了解，针对失联人员的救援，仍在持续开展并不断扩大范围。此次香港特区政府飞行队共出动飞行员18人次，指挥人员18人次，几乎是出动了飞行队全部机组人员参与搜救。
据救援人员介绍，当时事发现场接近台风风眼，风速高达每小时144公里，能见度500米，海面浪高10米。除天气情况恶劣外，事发现场附近有多个风力发电装置，风车让海浪更高，大大增加了搜救难度和危险性。
今天早上，记者从广东省海上搜救中心了解到，今天凌晨，海上搜救力量救起1名“福景001”轮失联人员，目前生命体征稳定。现场搜救行动仍在进行中。
现场目击
“福景001”轮
一直在“高频”里求助
记者昨日联系到一位同在*江阳**附近海域锚地避台风的船员吴先生。他告诉记者，他们的船当时在“福景001”轮附近，“我们也是工程船，申请了内锚地。我们在水道里，他们就在水道外边的临时抗风锚地，出事后不知什么原因移动到茂名去了。”
吴先生表示，“福景001”轮移动的时候一直在“高频”里求助，称“生活区进水了”，但“我们当时也很紧急，很多船走锚了，有相撞危险。”据吴先生介绍，类似“福景001”轮的工程船动力不强，“工程船一般重心高，而且还有个大吊车，动力无非就是侧推器全回转舵桨，顶不动12级风。工程船只能锚地避风，跑得快的先申请好的地方，晚的就在外边退而求其次。”
“福景001”轮是上海华景智云海洋科技有限公司的船只。该公司相关负责人告诉记者：“（‘福景001’当时所处的）避风锚地依然离台风很近，天气十分恶劣，风力也很强，那个时候的浪高一度达到10米左右，给锚链的拉力太大，导致锚链断裂。”该负责人还证实，事故发生时，所有船员都是穿了救生衣后弃船离开的。
“福景001”轮，长204米、宽42米，是一艘2000吨级全回转起重船。据*江阳**发布6月4日的文章显示，该轮近日在阳西县青洲海域参与粤电*江阳**青洲一、青洲二海上风电场项目主体工程施工。
国家防总、应急管理部
全力做好搜救工作
千方百计搜救失联人员
国家防总、应急管理部相关负责人昨天召开防汛防台风专题视频会商调度会，研判当前台风和汛情发展趋势。
据气象预报，今年第3号台风“暹芭”将于今天进入湖南，未来三天受“暹芭”及其减弱后的低压环流和西风槽等系统共同影响，广东、广西、湖南、湖北、河南、山东、苏皖北部及辽宁等地将先后出现强降雨天气。国家防总决定继续维持防汛防台风三级应急响应，在前期向广东、广西派出2个工作组的基础上，昨天加派1个工作组赴辽宁协助指导地方防汛防台风工作。
会商指出，台风“暹芭”仍将长时间维持热带风暴等级，移动速度慢、影响范围广、累计雨量大，洪涝地质灾害可能多发重发；广东*江阳**海域浮吊船“福景001”轮走锚遇险暴露出防台风安全管理还存在薄弱环节，防汛防台风形势严峻复杂。会商强调，要全力做好“福景001”轮走锚遇险搜救工作，迅速组织专业力量，充分调动各方面资源，千方百计搜救失联人员，加强救援安全保障。同时，深刻汲取教训，举一反三，落实防台风“船回港、人上岸”，坚决防止类似事件再次发生；及时组织开展调查，查明问题，依法依规严肃追责。
（原标题：凌晨救起1名失联人员）
来源：北京晚报据新华社 央视 每日经济新闻 成都商报
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