最近，通过与群友沟通，发现下面这类问题比较突出：
油枪出油不均匀；
出油不连续；
出现缓枪；
油枪头震动；
先出气后出油；
提枪“走字”。。。。。
这些问题的频繁发生很容易引起客户猜疑，甚至导致客户纠纷。
出现这些问题的油站具有以下这些共同特征：
基本都是自吸泵加油机；
汽油枪比柴油枪严重；
夏天比冬天严重；
老加油机比新加油机严重；
经常不用的要比频繁使用加油机严重的多
罐里油越少，问题越严重。。。。
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多年来，在解决这些问题的施工过程中，我们对问题发生和存在的原因也有了深刻的认识：即“油罐出油管线施工安装的坡度不合理，导致出油管道内气体无法正常排出，形成气阻。”
这些站由于施工环节油罐埋地深度不够，出油管线不能形成合理的斜坡，导致局部出现“几”字型弯曲。因为“油液体低处流，气体高处走”，“几”字型最高处的气体很难排出，加油机自吸泵工作时在此处形成一段真空区，气和油在此处来回“蹿”，从而形成气阻。
当前这个阶段，因为气温较常年偏高，汽油比柴油更容易气化，所以问题会更加严重；老加油机因长时间磨损，泵、阀等关键部位间隙变大，吸力深受影响，所以出现上述那些问题的概率更高。
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解决此类问题的方案有三种：
一、将自吸泵加油机改换成潜油泵加油机。这一方案效果很好，但费用很高，而且施工安装也很麻烦。需要换加油机，并管线，挖沟，布穿线管，改人孔盖安装潜油泵，布电缆线，安装控制箱等。这一方案需要投资一二十万元，工期也至少一周，再加上停业损失，代价可是不小。
二、改换新加油机，还是用自吸泵的。每隔几年更换一次新加油机，虽然治表但不治本，但也有一定的效果。
三、通过此类有经验的施工单位，找出管线“几”字型最高点，加装排气口，将管线内的气体排出。这种方案简单，效果好，费用低，每条管线千儿八百元的就能解决。山东淄博、潍坊及周边地区的不少站都有我们的贡献。
本文作者是淄博全景机械有限公司负责人，常驻本平台的两个站外交流社区“中国民营加油站论坛”和“油站商务信息交流” QQ群并担任管理员。这两个群里汇集了包括加油站设备管理专业在内的各路“高手”，可以随时进行沟通交流，期待您的光临。
图：“设备-老任”在群内聊天记录片段