众所周知，汽车的油门和刹车对于我们操控汽车是非常重要的两个东西。开过车的朋友基本都有一个体验，就是不同品牌的车子，它的刹车踩下去软硬有所差别。有的刹车用脚踩下去很轻巧，有的刹车感觉很硬，踩下去也比较费力。其实这跟我们常说的刹车线不线性有关系。
我们先来说一说线性刹车和非线性刹车的特点，然后再去了解刹车软点好，还是硬点好。
首先线性刹车，说的就是刹车从刚开始踩到踩到底这个过程中，它的刹车力度和效果是呈线性变化的。比如说你刹车踩了10%，那么刹车片给轮胎的刹车力度就有10%，整个过程它是根据线性来变化的。
非线性刹车又叫渐进式刹车，这里的渐进指的是刹车制动效果随你踩刹车的力度呈一个渐变的关系，就像我们设置手机铃声的时候，有一个是渐变响铃，它会越来越响，这里也是一样的道理，就是脚踩刹车的力度可能和刹车给你的反馈不成正比。可能你刹车踏板已经踩下去5%，但是可能刹车片给轮胎的刹车力度并没达到5%，而是低于这个值；然后你刹车踏板踩了50%，但是刹车效果可能达到了60%，就是这样一个渐变的关系存在。
然后我们平时不会说刹车线性或者不线性，只会说这个刹车踏板踩起来很硬或者很软。根据上面的介绍，大家应该知道了，线性刹车它踩起来是属于硬的那一种，而非线性刹车属于偏软的那一种，这两种刹车一个偏硬一个偏软，所以刹车踏板的活动范围也是不一样的，偏软的刹车一脚踩到底的动作幅度是比硬刹车大的。那么这两种刹车分别适合什么样的情况下开呢？
硬一点的线性刹车相信大家或多或少都有一些感受，基本上只需要你轻轻一点刹车，它就能给你比较灵敏的刹车反馈，来一个急刹，就是将刹车踩到底，整个幅度也不会很大，但是这种刹车比较费脚力。所以这种刹车的车子比较适用于经常在高速上跑的人，因为高速上不需要反反复复的点刹车，这种灵敏的线性刹车还能够让你充分感受到刹车的反馈情况，增加你的行车安全感。
偏软一点的非线性刹车，即渐进式刹车就比较适合在城区里开的朋友了，城区行车经常走走停停，这就需要车主多次用到刹车了，而偏软的刹车只需要轻轻一点，就会有一种模糊的刹车感，但是它对于在城区汽车的车速来说是够用的，同时城区也很少出现需要一脚将刹车踩到底的情况，所以这种渐进式刹车可以让你开车更轻松一点。
最后在说明一点，很多人觉得软刹车就是刹车不灵的表现，其实不是的，如果两辆车的参数一样，那么软刹车和硬刹车都踩到底，它们的制动距离和时间都是一样的。只是刹车踏板的动作幅度有所不同。上面介绍的这些都是站在一个客观的角度来说的，其实刹车软硬并没有好坏一说，主要还是看个人习惯和喜好来选择。
对此，你们有什么看法呢？