我们知道，4S店提供的免费首保是有时间限制的，它的期限一般是3千公里或三个月，但也正如大家所知道的，新买的车子一般达不到可以去首保的条件。为了让汽车在适合的时间做保养，有些车主宁愿不要这个免费首保。其实，在保修期内不去进行首保，其中关乎的不仅仅是免费与花钱的问题，还涉及保修问题。
为什么这么说？在期限内，车主不按照规定去4S店保养，一旦车子出了质量问题，4S店就有理由推脱责任了，说车主没有到他那里保养，是车主不按照规定行事。对于这种情况，车主也只能是哑巴吃黄连，有苦说不出，即使真的是车子质量问题，在维权中的争论、协商也会给车主制造许多麻烦。所以，车子没出保修期的话，就按照规定去4S店保养吧。不过，车子过了保修期，还要不要继续去4S店保养呢？内行人说了实话。
车主在享受完免费的首保后还需不需要去4S店保养呢？保养过车子的朋友们都知道，汽车4S店在汽车配件、服务等方面的价格都比较贵，可以说每去一次4S店花的钱都不会少。而车主们作为非专业人员，对于车子的好坏也无法分辨，本不需要更换的零件也可能因为4S店员工的说辞而更换，最担心的就是误判这种情况。例如，车子出了故障，其实只是A零件的原因，但在修车师傅判断时B零件也可能是原因之一，于是修车师傅建议更换B原件，最终A零件也换了，那么更新B零件对于顾客就是无谓损失。
倒也不是说4S店一无是处只会坑钱，4S店的作用也是很重要的。首先，受过专业训练的工作人员的服务态度还是不错的，毕竟顾客就是上帝，在顾客进门时，会有专业人士在门口迎接，在等待期间还可以坐在沙发看电视，还有饮料、小点心提供；其次，就4S店的配件质量而言，它的配件都是原厂配件，质量过关；还有，4S店的维修师傅专业性强，技术好。
相对而言，在配件质量方面，路边的维修店固然比不上正规的4S店。不过，维修店里的配件虽不是原厂配件，但一般都是大的生产厂家生产的产品，质量也不是说一定比4S店里的差，有些甚至跟原厂的配件件质量没什么差别，并且价格还比4S店的低很多。但可以肯定的是，在服务方面，外面的维修店肯定是不如4s店的，毕竟保养成本方面差异较大，这个也是无可厚非。
因此，车子过了保修期后，还要不要继续去4S店保养呢，内行人说了实话，要分情况考虑。如果车主们手头比较紧，经济状况一般，并且对汽车保养的知识比较了解，那可以在保修后去外面正规的维修店保养。而如果车主不怎么在意钱，对汽车保养也不太懂，又想体验4S店良好的服务的话，那保修期后继续在4S店保养无疑是不错的选择。对此，你们有什么看法呢？