南京2·23火灾事件过后，网上也经常推送两轮电动车锂电着火、爆炸的许多新闻视频，让人看了确实胆战心惊。
就在2月25日，比亚迪旗下的电池品牌公司弗迪宣布“将把乘用车的研发成果 应用到两轮车领域 ，加大两轮车的研发投入，协同各方能量，开发出 能上楼的安全电池 ”。
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从比亚迪的技术和电池产业来说肯定没问题，但是两轮车并非只有电池，还有车架，还有这个车子的综合技术积累，还有产业链比亚迪都是欠缺的，也许还会有一些专利壁垒。但是在有人才储备和资金的加持下，比亚迪应该也会成为两轮电动车的王者。
目前，比亚迪已经和立马达成了合作，并且推出了一款两轮电动摩托车，那就是立马H5三代远航版，采用比亚迪磷酸铁锂刀片电池46V120AH。
3月26日，新日2024年「精耕细作 “营”战高峰」战略峰会，又与新日电动车进行战略合作。从比亚迪目前的一系列操作，相信比亚迪电动摩托车要来了。
不过，这些目前猜测只是比亚迪为新日和立马提供了动力电池。相信要不了多久，比亚迪真正开始两轮电动车的项目启动。到那时，雅迪、爱玛、台铃等等这些二轮电动车会如何应对呢？
在不远的将来，如果真的比亚迪电动摩托车具有 300公里续航 ，实现 快充 ，充电 半小时 ，电池 80% 以上，并且车架和车子性能、运行品质都达到了燃油摩托车的标准。你还会选择燃油摩托车吗？