一开高速就犯困两个小时 (一开长途就瞌睡)

自驾游,是眼下一家人出游最受欢迎的方式。但是,作为“义务驾驶员”你,是否会在某些时候感到尴尬。

一开长途就瞌睡,一开高速就困得不行

想象一个场景,你驾着车,全家人一起出游。此时,车辆正平稳地行驶在高速公路上,距离目的地还有好几个小时的车程。

车里,除了你之外的其他人,要么在玩手机,要么在睡觉,要么戴上耳机听歌——只有你,双手紧握方向盘,目不斜视盯着前方。

一开长途就瞌睡,一开高速就困得不行

相信,这是绝大多数车主们都经历过的场景。本来,全家人自驾游是很热闹的事情,但是,对于手握方向盘的你来说,长途驾驶的绝大多数时刻,相信都是在一种无聊和无奈中度过的。

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不过,如果你在驾车的过程中,突然车内有一个声音响起:“您即将在左前方看到一座宝塔,这座塔有着两千多年的历史,是西汉初年某某某所造”,继而,讲了一些关于这座塔的逸闻趣事。

你会不会觉得,这个旅程突然不无聊了,而且充满了新奇感?

事实上,这并不是凭空想象,而是荣威互联网汽车智能系统2.0的真实功能。

日前,荣威互联网汽车智能系统2.0全球首次深度体验会在上海举行,而快评君有幸成为第一批体验这个系统的幸运儿。

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上文所提到的功能,其实就是荣威互联网汽车智能系统2.0里的自驾游旅途服务“伴游播报”功能。

事实上,这个“伴游播报”功能仅仅是自驾游旅途服务的诸多功能之一。它还有更多的黑科技,比如:

自驾车队语音对讲

同行的几辆车,可以在车载系统里完成组队,并且实时对讲。这个功能实际操作起来很简单,在中控大屏上选择进入车友组队模式,创建了组队密令,就可完成组队。

接下来,车队中的各辆车就可以通过车内语音实施对讲,完全省去了对讲机。

自驾游路书查看

我们此番体验的荣威RX3上,通过车机和手机App可以随时浏览周边自驾游路书,查看路书的图文详情和自驾路线。在跟队的自驾*行游**程地图中,可以看到同行伙伴的实时位置。

至于前文提到的 “伴游播报”功能,不仅能让你免除长途驾驶中的无聊,还很好避免了去了景点但还没做攻略的尴尬,相当于多了个“自动导游”。

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事实上,荣威互联网汽车智能系统2.0的功能,还远不止于此。为了让你体验更愉快的驾驶乐趣,斑马智行的工程师们,可谓是动足了脑筋。

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比如说,除了“伴游播报”功能之外,为了避免你旅途疲劳,你还能在荣威RX3里来场成语接龙游戏。另外,荣威RX3里的音乐、音频节目也是相当丰富,其有声读物将达到4000万的海量内容。

而除了让你的旅途更为有意思之外,你也不必为小事费心,只需“动动口”就行了。

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比如,当你觉得屁股太凉,可以说“你好斑马,打开座椅加热”;当你说“我要抽烟”,荣威RX3的天窗、车窗瞬间打开,并且开启车内外循环模式,让车内一点烟味也没有。关键的是,这套系统还可以机智地辨别出主驾和副驾的声音方位,不会把主副驾的要求搞混。

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可以说,这部荣威RX3上搭载的荣威互联网汽车智能系统2.0,可以让你抛弃所有的琐事,只是单纯的享受旅途乐趣,就可以了。

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值得一提的是,升级后的荣威RX3可以实现“车机手机双向WiFi”功能,让车机蹭上手机流量。这对于如今手机流量用不完的人群来说,这是一个很贴心的功能。

事实上,刚才说的,也只是凤毛麟角,这套荣威互联网汽车智能系统2.0的功能性,实在太丰富。比如,支持小蚁4K运动相机、零度Dobby无人机、盯盯拍M3行车记录仪,以及一键分享朋友圈、吃货美食生活探索、停车场智能推荐服务及自动支付服务等等。

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说了这么多,肯定有人问,那怎么升级到这个系统呢?不用担心,上汽于2017年12月28日率先启动基于AliOS的智联网汽车整体解决方案-斑马智行2.0空中升级。而整个升级的过程很简单,你只需要在中控大屏按下升级按钮,等待十五分钟左右,就可以了。

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据悉,在接下来的4个月内,上汽将有近40万辆互联网汽车陆续完成升级,这将是全球最大规模的互联网汽车在线升级。

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