买车难，一来是存钱难，咱们的钱不比别人的钱，是大风刮不来的，只能自己一毛一毛去挣，累死累活一年，摸摸口袋还是那么空虚，不省吃俭用个三五年，买车是没指望的，二来就是4S店太坑，既怕买到故障车，事后维权也难，没学历估计连引擎盖都没资格坐，还怕遇到各种坑钱的套路，这是4S店的强项。下面咱们就来说一下，在4S店买车最坑人的3种费用！新手别轻易上当，交了报警也难要回！
第一个是绑定保险，几乎所有4S店都有这个套路，而且咱们执意不买保险，4S店宁肯车子都不卖了，表现如此硬气。究其原因，还是卖保险太挣钱，比卖一台裸车来钱更快，同时这也意味着，这的确是个很坑人的费用。不买保险不行，其实咱们不妨将计买下，然后去保险公司退了就行了，这样能省不少钱。
第二个就是出库费，对于这个奇葩的费用，4S店的解释是，这个车生来注定是你的，因此从车厂拉来4S店，相当于暂先替你存着儿，等你终于把车拿走，这个库存的费用自然也要交一下。这显然是很不合理的，库存费用作为4S点运营成本的一部分，早已经折进车价里头了，对此新手千万不要轻易上当，交了这个钱，就是报警也难要回来。
第三个就是金融服务费，在贷车时，这个费用几乎也是不可少的，因为是跟银行借钱，得咱们去银行办手续，这跟4S店几乎没啥挂钩，但4S店也想从中牟利，就搞出这么个金融服务费，其实就是白交钱，一般的车子，这个服务费就要3000左右，豪车的话也有上万的，真是空手套白狼。
当然4S店坑人的项目不止这3个，还有不少坑人的套路，真的是防不胜防。一些东西咱们自己整，几乎不咋花钱，到了4S店就得成千上万，像办个车牌，自己去百来块就能拿下，找4S店就要2000左右。还有镀膜，这个一般都是买车时4S店强加给咱们的，既然4S店那么重视，镀膜都有啥作用呢？
对于新车来说，咱们注定是无比爱惜的，脏了恨不得马上洗，但频繁洗车既花钱，也容易把漆面擦伤，再说日晒，地下车库太贵买不急，路边阴凉地儿早抢没了，只剩下太阳地儿，一天到晚，车皮热的都能烤肉，这对车漆损伤也是很大的，而镀了一层膜厚，车子就能防尘防晒，在4S店镀膜费用在2000左右，尽管很贵，为了爱车着想，咱们还是会掏腰包。
其实也没必要，自己整就好了，一瓶镀膜剂只要十来块，自己拿毛巾往车上涂一涂，含着浓浓的爱意，咱们自己整的也更为细心，效果还会更好。在日常养车中，不管是保养还是一些小修，尽量养成自己动手的习惯，能不找4S店尽量别找。