文/李思远
马上要到年尾汽车销售旺季，不少汽车厂商的促销活动越搞越热闹。不少准车主们已经预订了自己心仪的车。但是有一些我们在提车时容易忽略的细节问题，这些细节可能有些人已经在注意，但多数时候会被不经意忽略掉，而这些细节对一辆车而言却是非常关键的。那么就跟大家说一下提车时你可不能忽略的那些事。
通常的提车流程大家应该都还是知道的，比如首先要把车开到光线好的地方，检查车身以及底盘是否有剐蹭补漆之处，车身接缝处宽度是否均匀统一，并且检查一下汽车玻璃编号是否一致、剩余油量、三码合一为合格证编号、车架号、车身铭牌号，同时遥控钥匙是否有电有效、电瓶接头、检查轮胎等。
汽车合格证
汽车合格证看似一片薄薄的纸张，却极其重要！如果我们在提车时没有收到汽车合格证，也就意味着我们的车辆将无法正常上牌、上路、投保、转让。所以小编建议各位在提车交款时务必要先拿到自己车辆的汽车合格证以后再付钱。
检查是否是库存车
我们在购买食品时都会习惯性的先看看外包装上的生产日，是否临近保质期，再决定是否购买。同样为了防止提到库存车，我们还要注意车身铭牌上的生产日期，一般车身铭牌上生产日期超过3个月以上的车辆，就可以称之为库存车。
其实在1-2年之内的库存车购买是不会有任何问题的，这里只需要注意下，要求4S店将原车机油换掉，还要观察轮胎生产日期，超过两年的新轮胎将面临着橡胶老化存在安全隐患，也应要求4S店更换。这两条没问题之后，这种库存新车完全不会影响正常使用。而且对于比较在乎价格的人来说，遇到这类库存车，可以借此跟销售大幅砍价。
但需要注意的是，如果超过2年的库存车，除非它的优惠力度大的实在是让你心动，一般来讲这种车就不建议大家选购了。
新车不开静置2年左右，除了机油和各种油水失效外，轮胎橡胶老化，车身悬架内的橡胶内衬套、万向节上的防尘套等橡胶材质的部件也即将面临着老化需要更换，全部更换并非不可以，但是新车买来就要“伤筋动骨”全部拆装一遍，对于车辆来说贬值率很高，并且能否买到原厂或者高品质的配件更换又另当别论。是很不划算的。
质损车
如今任何车辆都能轻易调表，所以提车的时候单凭看公里数还远远不够，那只能是一个对比参考值。之前电视上网络上经常会爆出一些不法汽车经销商将质损车、准新二手车、试驾车，以次充好卖给买家，相信不少人还有印象。
质损车通常是新车在出售前已经受损的车辆，比如新车在运输途中发生车辆损坏、汽车经销商在汽车挪动时发生碰擦以及其他原因造成新车的损坏，比如最典型的就是曾经天津8.12爆炸事件致新车损坏，均定性为质损车。通常商家在销售这类车型时会提供相应的质损报告，表明车辆的具体受损情况。
试驾车
不少黑心车贩会将试驾车简单的翻新后，充当新车出售。由于试驾车被各式各样的顾客试过，经常会遇到大脚油门大脚刹车或者不少磕磕碰碰的情况也在所难免。所以小编不建议各位购买试驾车。
为了防止遇到以上几类车，在提车时我们需注意检查车头螺栓螺帽处是否有重新拧动过的痕迹，大梁和水箱框架是否有二次喷漆、钣金或焊接的痕迹。观察判断发动机怠速声音是否正常，最好能试开一圈。
总结
如果您刚刚提车，通过上述推荐您的方法发现您的爱车不幸中招了，商家有欺骗消费者的行为，那也不要着急，只要您有充分有利的证据，带着证据去起诉您提车的4S销售店，那么根据《消费者权益保护法》规定第五十五条经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。打个比方，如果您之前那辆车价值十万元左右，赔偿三倍，就是三十万元。那么小编在这就提前恭喜您。