富康发动机散热器壳经常会腐蚀 (富康发动机缺水是什么原因)

前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

车辆信息:2005年的雪铁龙1.6排量富康,表坏了行驶里程不详。

车辆故障:发动机高温、缺水。

这辆8V老富康,最近成了胖哥的常客三天两头打电话说高温。上次修好没开半个月又不行了,这次又是缺水高温,修的胖哥都不好意思了。关键车太老,修大了大爷不买账,小弄彻底不治病。

第一次维修步骤:

对于这辆富康来说,漏油就不叫事,只要不高温能跑就行。

富康汽车发动机过热,富康发动机高温

经胖哥检查电子扇只有一个转,而且还没有高速。

富康汽车发动机过热,富康发动机高温

继电器位于两个风扇的中间。分别为过92度时低转速,过98度时高转速,开空调时高转速。

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换了一个继电器就好了。

富康汽车发动机过热,富康发动机高温

看来老富康的继电器经常坏,减震器塔顶的地方藏了好几个。

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修好刚转了一会,高速又不转了。经检查是继电器接触不好,需要用手按住才行。

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一但电子扇高速转起来, 那动静那场面能把自己甩出来,简直是“六亲不认”。振动太大继电器都被振的接触不良,最后没办法在继电器的壳子后面垫了一片塑料板,用螺丝拧紧。胖哥告诉车主先试试,如果不行就把继电器线接出来换个到地方。

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电子扇故障总算是修好了,但发动机水温还是偏高。而且节温器处还有点渗水,胖哥怀疑是节温器打开角度不够。

富康汽车发动机过热,富康发动机高温

拆开一看傻眼了,没有节温器。

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看看水垢水锈。

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算了,还是换个垫子把漏水修好,节温器没有就没有吧。

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胖哥小结:暂时只能这样修了,只要不高温就行。

第二次检查步骤:

故障:缺水引起高温、电子扇熄火后一直转,大爷说最长时间转了两个小时,转的电瓶都没电了。

胖哥分析故障:

缺水上次修了节温器和暖风水管渗水,这次又做了一次详细检查,初步断定是缸盖问题,发动机可能烧水。胖哥和大爷沟通后,最后决定拆下缸盖检查,如果是缸垫问题就换一个缸垫。

维修步骤:

开始抬缸盖。

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富康的缸盖拆起来比较容易,动作麻利点一个小时就能搞定。

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拆开气门室盖后,这机油不知道多久没换了。

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油泥还可以接受。

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至少还能看见螺丝位置。

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气门室盖换个垫子漏油基本就能解决。

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光干活忘了拍照,这里少拍了几张,缸体看起来还行。

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缸垫也没有烂,换的时间也不会太长。

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缸垫水道孔有点堵,不过影响不是很大。

富康汽车发动机过热,富康发动机高温

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缸盖问题可不小。

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水道孔距离气缸壁不足2毫米,孔位已经严重腐蚀,完全靠缸垫不一定能压的住。

富康汽车发动机过热,富康发动机高温

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像这种缸盖已经没办法上车床,孔位越铣越大。

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其实也可以焊,但焊完肯定不平,焊完还要铣一边。

富康汽车发动机过热,富康发动机高温

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这活看着都头疼。

富康汽车发动机过热,富康发动机高温

胖哥总结 :换缸盖带工费费用太大,大爷肯定不玩了。不换高温缺水又彻底解决不了。今天胖哥再次电话联系大爷,约定具体见面在决定维修方案。

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