【军旅趣事】我的第一次之三十五
第一次到广州 续
一路缓慢前行。
直到元旦过后的4 号早上七点多，列车终于到了广州。
没有进城，就停在城外的地方。
里面没有人。
一道道铁轨，很多。
后来听说，好像是编组站。
停车以后，大家都很高兴。
兴致勃勃地跳下来，东张西望。
有道是：
乡下人上街，不是好吃，就是卖呆！
吃的当然没有，就是卖呆。
卖什么呆呢？
除了铁轨，啥子都没得。
张来望去 兴致阙阙！
不过，天气不错。
天上地下，无有一丝丝云彩。
青海的西宁可不是这个样子的。
整个冬天，终日雾霾遮天 朦朦胧胧。
只有头顶上有一点浅浅的蓝色，好像是天吧。
不一会儿，太阳就起来了。
大家就开始脱衣服。
先是皮帽子，然后是棉袄，再后面是绒衣。
再下来脱不了了。
棉裤不行，大头鞋也不行。
大家的夏装都在箱子里，封死在汽车上。
一群滑稽兵，大头鞋，棉裤，白衬衣～准确地说：不是白衬衣，而是和我们脸上差不多的颜色。
青藏线的兵，脸上都有着著名的高原红：
黑得发焦，焦里略红，红里是紫，一道道血丝丝，点缀其间。
太阳慢慢爬到了头顶上，气温上升很快。
闷罐里也很闷。
最难办的是“排泄”。
100多的年轻人。
最后就是在闷罐阴面的地上解决的。
反正就是看不到人。
眼看到了中午，既没有饭，也没有水。
同样也没有人过问我们。
不知哪个环节出了问题？
直到下午4点，有人吆喝我们上车。
好不容易啊！
列车依然“咣当当 咣当当”不慌不忙地朝前蹒跚。
了不起仅仅十多公里吧。
列车停在了广州天河车站。
整整八个小时，没有饭吃 没有水喝。
战士们一声叫苦的都没有。
在青藏线，这种情况，全部都是家常便饭。
从格尔木到拉萨，一般要七天。
因为要照顾好新驾驶员。
所以，车队比较慢。
这一路上，尤其是冬天，不是冬天，是春天和秋天。
兵站上的水管都是冻死的。
每天晚上到兵站，驾驶员都要将水箱里的水放完。
否则，第二天早上，水箱就冻坏了。
所以，每天早上，驾驶员都要给车加水。
只能用喷灯将水管烤热再接水。
天气太冷了，人的皮肤根本不能接触到水。
因此，这七天经常性的不洗脸 不刷牙。
一天吃一顿饭都是常事。
吃完饭就坐车。
一路都是搓板路。
路况极差。
颠得个七荤八素。
胃里极为不适。
我到了军医大学后。
抽了个时间去作了贝餐透视。
结果是：胃下垂11厘米。
虽然我写的这些内容，没有人读 没有人看 没有人喜欢 甚至有人会嗤之以鼻。
但我还是愿意忠实地 原汁原味地展现给所有人或有缘人。
我曾经多次在不同场合说过：
青藏线汽车兵的苦
是身体不能忍受的苦
是生命不能承受的苦！
我们无怨无悔！