他们曾是边疆海岛的守护者、大漠长空的捍卫者、国家和人民利益的守护者……他们是昔日的军人，今日的警察，他们是永远的战士。
他们将军人的基因溶入血脉里、体现在行动中。从“人民子弟兵”转变为“人民警察”，他们初心不改、忠诚不移、作风不变、标准不降，把从军的初衷与梦想延伸到公安事业中，以严谨的作风、一流的标准发挥突出作用，做出较大贡献，用行动诠释着特殊的骄傲与荣光。
成为一把攻坚克难的尖刀
徐洋 讲述 龙岳 于军 整理
我出身革命军人家庭，祖父和父亲都是军人。1989年3月，我17岁就参军入伍，成为第一批春季兵。
我所在的部队是贺龙元帅一手创建的“红军团”，我在这个革命熔炉中，从一个懵懂的毛头小伙百炼成钢。我入伍当年就被提拔为班长。此后，无论担任排长、连长，还是团参谋，我都要求自己成为一把攻坚克难的尖刀。
担任团参谋期间，我参与了原南京军区的302工程，模拟实战条件下从单兵到单车装备的配置，让两栖作战坦克在不同风浪条件下用最合适的配载发挥出最大战力。整整4个月，我没有回一次家，一辆车一辆车地进行测试，最终获得了最精确的数据。
2008年年初，中国南方遭遇罕见冰灾，军区指令我们营奔赴赣南灾区负责一个乡镇的救援任务。当时我的转业命令已经下达，新任主官却还没有到位，有人劝我没有必要太辛苦，但我当天就带队出发了。
由于电线杆被冰雪压断了，当地干部要求在两天内打通一条通向山顶的路，结果我们营一个下午就把路修通了。水泥电杆长十几米、几百公斤重，从崎岖的山路上抬到山顶十分艰难，我向当地村民请教后，找来拖拉机的轮子做成小板车，组织战士们用人拉肩推的方式将电杆运到指定位置，为灾区及早恢复供电创造了条件。
19年的军旅生涯中，我6次荣立三等功，还在2006年被评为“全军优秀指挥军官”。这些荣誉，让我在转业时有很多岗位可以优先选择，但我选择穿上警服，成为高速交警杭州支队的一员，我认为这两个职业有共性：都是穿制服，都是为人民服务。
我始终记得入警不久后处理的一起交通事故。一辆面包车载着6人去临安大明山游玩，结果在杭徽高速发生爆胎，两人被甩出车外，抛到对向车道。我和同事跨过中央护栏，把伤者抬到警车上送到医院，遗憾的是两人都没有救回来。
那是我第一次接触死亡事故，现场全是血，我好几天都吃不下饭，突然明白了高速交警的使命就是守护生命。
2011年，我调到支队指挥中心，只要节假日高速公路免费通行或遇到恶劣天气，我都会主动加班。我制作了《指挥中心工作手册》，对应指挥中心的工作职责，对危化品泄漏、遭遇拥堵、冰雪天气事故防控，都制订完善的处置预案。
2018年6月9日下午，同事胡励毅在电子巡查时，发现杭长高速公路往杭州方向的百丈隧道内情况异常：有车辆发生交通事故后起火冒出浓烟。我当时正准备*班交**，一听说是隧道里的事故，不由得马上联想到包茂高速公路隧道里发生的重大事故。这起事故因甲醇燃烧，造成36死3伤，教训惨痛。
从监控中看到很多人围着起火冒烟的大货车拍照，我心急如焚。要知道，百丈隧道全长3521米，隧道里的浓烟散发不掉，容易导致人员窒息死亡和*踏事踩**件。绝对不能让悲剧再次发生！
刚好隧道口有车追尾，施救人员正在拖移事故车辆。我立即命令他们放弃施救，到隧道里疏散人群，同时指令布点在鱼石岭隧道口值守的民警臧晓东火速赶到现场。臧晓东划定警戒区域，截断进入隧道的车辆，然后，他冲进隧道，将观望的人群从应急门撤出。
在我的指挥下，前线民警几次进入隧道，将隧道内滞留的400多名群众全部安全撤出。没有一名群众受伤，这是让我最欣慰的事情。
一日穿军装，就永远是个兵，军人和警察的职责都是为了人民的平安幸福，我作为*转军**干部，要不改初心，不光要做好本职工作，更要以排头兵的姿态奋进，用自己的模范行动带动其他民警干好工作，在守护平安出行中再立新功。
擦亮忠诚奉献的军人底色
叶恩亮 讲述 龙岳 鲍人省 整理
1980年，我参军入伍，在海军通讯部门服役。
通讯兵，是战场上的千里眼和顺风耳，重要性不言而喻。我的职责就是维护通讯的畅通。我最难忘的是在天线队的经历。架设天线、维护天线，看起来简单，其实不然。设置天线的铁塔都位于山上，铁塔自身也有400多米高。我和战友翻山越岭，把材料背到铁塔下，再爬到铁塔上放下绳子，把材料吊上去。从高高的铁塔上往下看，人只有蚂蚁那么大。一开始，心里特别慌，腿发抖。可这是工作，军人的职责不允许我们退缩。
天线队的工作艰苦而枯燥，但我干了10多年，干出感情来了。1994年，因为妻子身体不好，我想转业。部队领导说：“你走了，谁来保证天线质量。”就是这么一句话，我又留了4年，直到1999年，我才以副营的军职转业。
穿了这么多年军装，真的舍不得脱下来，所以转业时我选择了相近的职业——警察。
转业后，我一直工作在公安最前沿，转眼就是20年。我把部队“组织纪律严明、工作作风严谨、工作态度严肃”的作风带到了交通管理一线，先后获“创建全国文明城市先进个人”“全市交警系统执勤能手”等荣誉。
作为台州交警支队的一名交警，我每天执勤10个小时左右，时间久了，时常感到四肢麻木胀痛。2017年8月的一天，我看到几个老人在路口闯红灯，就想上前制止，可四肢僵硬，怎么也挪不开步，只得连吹警哨，急得汗水直涌。后来我趁换岗之际，去岗亭旁边的医院就诊，但未查出病根。
那年国庆节，我在杭州被确诊为帕金森综合征，一度心情沉到了谷底。
当时正值台州创建全国文明城市的紧要关头，我还是返回了执勤路口。我联合海门街道办事处，行政执法、交通、工商等部门力量，查处黄包车、残疾人专用车盘旋接客违法500多例，并将违规车辆逐一报废。白天忙于路口执勤，深夜要组织开展禁酒驾行动，我忙得顾不上自己的病痛。
一次下班高峰时段，十字路口发生两起公交车抛锚事件，大批乘客下车乱窜，造成交通堵塞，安全隐患突出。我马上安排辅警组织乘客协助推车，同时呼叫附近岗组民警增援，合力推移公交车至安全地带。旁边的商店业主用手机拍下我们艰难推车的场景，发到网上，赢来无数点赞。
去年6月10日上午，一名外地民工驾驶二轮电动车，搭乘两名妇女欲到市立医院看病，途经十字路口被我拦下。我责令驾驶员持小红旗劝导交通10分钟，以强化其交通安全意识。得知他的妻子肚疼难忍，我便陪她去医院就诊，还垫付了相关费用。这对外地夫妇很感动，转天就到岗亭还钱并致谢。
这说明什么？说明只要我们真心为群众的安全着想，群众就会理解支持我们。
帕金森病对我工作生活有些影响，走路的时候脚跟要不时用力蹬地。高血压、关节炎这些毛病我也有，但这不能成为我懈怠的理由。我还有两年就要退休，工作的时间不多了，只要一天还穿警服，我就要认真工作一天。
曾经当过兵，铸就忠诚和奉献的底色。交警的工作虽然平凡，但我要尽自己的力量，忠于职守、担当作为，这样才无愧部队的教育，无愧自己当初的选择。
军营警营 不改初心
郭其长 讲述 王祖龙 整理
16年军旅生涯、20年警营奋斗，回想起过去的数十年，伴随着祖国的繁荣、*队军**的强大、公安事业的发展，想到自己的一生能够融入*队军**、警队这两大熔炉，奉献青春，我感到无比的自豪。
我出生于洞头海岛。我的母亲是洞头第一批“女子民兵连”的队员，和曾经受到毛主席接见的汪月霞连长是战友。在母亲的影响下，我打小就对军人怀有一种崇拜之情。于是，高中一毕业，19岁的我就光荣地入伍当兵，成为了中国空军的一名战士。
从气候温暖的南方一下子到了严寒的东北，从轻松无虑的校园一瞬间进入了高强度集训的部队，极度的不适应让我闪过一丝退意，是母亲来信中的期盼鼓励和部队里激扬澎湃的号角声激起我决不服输的斗志。我很快进入战士的角色，自我加压训练，提升军事素质。
1992年冬天的一个傍晚，我如往常一样在丹东的鸭绿江边岗亭执勤，突然听到“救命啊、救命啊”的呼喊，是两个孩子掉进了江里，正在奋力挣扎。我飞奔过去，毫不犹豫地跳入冰寒的江中。水温极低、水流湍急。将第一个孩子拖上岸时，我已经筋疲力尽，但我顾不上休息，奋力游向第二个孩子……由于救助及时，两个孩子都得救了。面对孩子父母盈眶的热泪，我穿着湿漉漉的军装向他们敬了个礼。后来，部队知道了我跳水救人的事迹，授予我*队军**生涯的第一个三等功。
16年倏忽而过，我从一名普通战士成长为军事素质过硬的空军连长。1999年，从部队转业时，我毅然选择了公安。先后到派出所、出入境大队工作后，2015年，我到洞头交警大队路面中队上班，成了大队年纪最大的责任区民警。我负责的两个街道道路设施差，都是农村道路和临水临涯路段，事故防控难度大。我像打造连队一样，潜心经营，为有效预防事故，我深入村居开展交通安全宣传，进行隐患排查、难点整治、违法查处等工作。2018年，我路面查处各类违法行为数量名列交警大队第一，我的责任区实现了3年亡人事故“零发生”。
*队军**里的艰苦训练，让我落下了严重的关节炎。交警工作中难以避免的长时间站岗执勤，导致我的关节炎进一步恶化，但是我一直向领导隐瞒着病情，咬牙坚持。今年“五一”保卫期间，洞头每天涌入旅游车辆上万，交通疏导任务繁重。就在此时，我突然得了*麻疹荨**，医生要我马上住院，我没有声张，默默承受着疾病带来的伤痛，直到保卫任务结束才在领导的催促下去医院检查治疗。
36年，我从军中硬汉变为警界尖兵，改变了称呼，改变了身份，改变了岗位，不变的是我质朴的初心和忠诚的本色。脱下戎装换警服，从“空军蓝”到“警察蓝”，不变的是我对伟大“中国梦”永不驻足的追求。