没有停车场标志，收费标准不透明，不打小票，随口要价……不少市民在停车时，都遭遇过这种“任性”收费的情况。不过，这种情况很快将有所缓解。近日，市发展和改革局对中心城区政府定价的机动车停放服务收费标准进行了修订，并面向社会征求意见，汕头橄榄台第一时间进行报道，引起市民热议，收到热心网友评论逾百条。
△部分网友留言
根据市发展和改革局发布的《关于中心城区政府定价的机动车停放服务收费标准及有关问题的通知（征求意见稿）》，中心城区公共文化、交通、体育、医疗、教育等公共设施配套停车场（库、泊位）机动车停放服务收费实行政府指导价管理。收费标准不得上浮，下浮不限。
市民热议路边停车费收费标准
市民最为关注的，就是城市道路停车泊位服务的收费标准。根据《征求意见稿》划出二类区域、两个时段区别收费。一类区域为繁华商业路段；二类区域为商业性办公、居民住宅路段。高峰时段为8：00-22：00；非高峰时段为22：00-第二天8：00。
一类区域高峰时段实行按时段累进计费，第1时段以1小时计（不足1小时按1小时计），第2时段起按30分钟计（不足30分钟按30分钟计）。停放时间超第二天8：00的，按区域计费方式和标准重新累加计费。小型车一类区域高峰时段1小时以内（含）收费6元/辆次，1小时后每30分钟加收3元/辆次，一类区域非高峰时段、二类区域收费5元/辆次，当天当次高峰时段累计最高60元/辆次。月卡为收费240元/辆月，以车主自愿为原则购买城市道路停车泊位机动车停放服务费月卡可在中心城区任何道路停车泊位停放。
此外，车辆停放30分钟内免费（不含自动收费停车设施）；军警车辆、实施救助的医院救护车辆、市政工程抢修车辆以及法律法规规章规定的其他应当免收机动车停放设施服务费车辆免费。
停车位月卡引发网友热议
停车泊位收费是大势所趋，其主要目的是通过价格杠杆的调节作用，提高停车资源利用效率，促进停车设施建设，对此，不少网友表示“应该进行合理收费”。而不少网友对于“车主可自愿购买城市道路停车泊位机动车停放服务费月卡，收费240元/辆月”十分关注，纷纷发表评论。
路边停车也能办月卡了，有网友担心购买月卡却找不到停车位；也有网友担心“月卡收费240元，价格十分亲民，这样会不会让路边停车位被长期霸占，这样就更难找到停车位了”。而也有网友认为，路边停车泊位进行适当收费可以防止恶意占位的现象。
记者通过网络搜索了解到，“包月停车”其实在玉林、西安等多个城市也有实践。*江阳**市的做法颇有新意，根据*江阳**市发布的相关文件，*江阳**市的“包月停车”是指“部分路段的小车夜间包月”。在部分停车位紧张的居民区相关路段实行，且规定夜间包月（包年）路段的签约车辆数只能占该路段车位数的50%（含）以下，以此来保障有足够的停车位供夜间临时停靠的车主使用。
而在玉林市对“路边停车位月卡”也有明确定义，称：购买了月卡的车辆，不等于包了某个车位，也不确保一定有空闲的停车泊位停车，更不能长时间霸占同一车位。
网友疑问：停车费怎么收？
在评论区中，也有部分网友犀利提到“收费标准容易定，关键是怎么收”。
对于停车费的收费模式，许多城市进行了创新。其中，北京市实行电子收费，在停车管理上更多地依赖高位视频，一组高位视频设备平均可管4至7个停车位。车主可以通过微信、支付宝城市服务、微信公众号缴纳停车。而晋江市采用扫码停车，当车主停车未扫码启动缴费，系统将自动报警，工作人员到场锁车。
网友呼吁：规划更多停车位 满足需求
更多的网友在留言，希望有更多的停车位。有网友说“希望收费后能把资金投入到建设更多车位”；有网友说“适当收费是合理的，主要还是得增加停车位”；还有网友说“规划多点停车位，合理收费也能遏制恶意停车占位”。
记者了解到，今年以来，为了解决停车难的问题，中心城区28个街道积极联系交警部门，根据辖区实际路况，规划增设停车位。例如，整个石炮台街道就新增300个停车泊位，同时还在街道办事处、学校、医院周边、商铺门前等处加划了摩托车、自行车停车位，满足了不同群体不同交通工具的出行需求。此外，近期交警部门还计划在东裕园片区增设停车泊位156个，在广厦街道其他片区增设停车泊位460个。
有意见赶紧提！
目前，我市中心城区政府定价的机动车停放服务收费标准尚处于公开征集意见阶段，市民可以将有关意见和建议于2019年11月14日前函寄汕头市发展和改革局收费管理科（地址：汕头市海滨路8号市委大院6号楼，邮编：515031，联系、传真电话：88486681，电子邮件发至：fgjsfglk@126.com）。
来源：汕头市广播电视台