以前日系粉们总爱调侃德系车都爱烧机油，觉得自己日系车虽然皮薄车轻但是却要比德系车省心，所以买日系车的车主都是这个心态，日系车问题少耐操，所以每次热门日系家用车更新换代时销量都会剧增，还形成那种加价提车的恶劣现象，曾经的SUV一哥本田CRV就是如此。
曾经的CRV就开创了加价提车的先河，这几年随着自主SUV的进步，CRV的风头大不如前了，一直都被哈弗H6压了一头，如今新款CRV带着本田最新最强悍的技术归来也可谓是风光了一把，又见到当年CRV加价提车的现象了，可此次虽然大热的情况下下CRV可谓是遇上了前所未有的挑战。
没想到日系车也会遇上“机油门”事件，别人德系车是烧机油，而CRV而是多机油，也不知道何原因,CRV在正常加完机油以后行驶一段时间都会显示机油过多，机油过多可不是件好事，机油过多也会损坏引擎，一定程度上要比烧机油的后果更为严重。
对于此事，4S店一直解释都是在可控范围内，不会损伤车子，显然车主不接受4S店这种解释的，故障显示一直都存在，恼怒的车主决定联手举行一次CRV车队*行游**退车活动。
在辽宁省内的数百名新CRV车主决定在沈阳街头*行游**，上百辆新款本田CRV一字排开气势很是壮观，路人纷纷侧目，还以为是谁家娶媳妇动用了车友群里的这么多车子，但看到后挡风玻璃贴的两张A4纸大家都顿时恍然大悟了。
原来一条车队不是迎亲，也不是车友活动，而是集体到东风本田4S店退车。
车队蔓延好几百米，还分好颜色一字排开，经过的车子都放慢速度掏出手机拍下这么壮观的场面。
前头车队到了4S店后，后面还紧跟着数百米的车队，也是对这条马路的通行造成了很大的影响，不过没办法，愤怒的车主就是要把事情搞大让世人知道这辆加价买来的车子居然是如此的坑爹。
原来还不止车子贴了退车的标语，数百名车主的背后也是贴着退车的标语，希望此次集体施压让东本4S店就范，看来这段时间东风本田的日子都不调好过，前些时间思域被所有车主都集体鄙视了，如今有出了CRV机油门事件，看来日系车其实也不省心了。
