2017年4月，四月份SUV销量排行榜火热出炉，然而数据却不尽人意，据悉国内SUV市场销量环比下跌13.3%，这已经是第三次出现环比下滑。就连之前被人看好的纳智捷大7SUV东风裕隆、雪佛兰科帕奇、日产帕拉丁、华泰XEV260和力帆X80都的销量神话都出现了幻灭，并处于SUV销量排行榜的倒数五名，自主品牌优势很大的紧凑SUV领域前景堪忧。
倒数第五：力帆X80
指导价：10.99-14.99万
4月销量：24辆
力帆X80虽然有着与汉兰达极为相似的外观，但消费者仍然不买账，与哈弗、吉利等品牌相比，力帆的品牌影响力确实是一大硬伤。此外做工差、动力弱、可靠性欠佳也是它的硬伤。作为靠着摩托车发家的品牌，力帆在造汽车方面确实还没上道，与一线自主品牌还有着不小的差距。
倒数第四、华泰XEV260
指导价：24.98-33.80万
4月销量：21辆
华泰的燃油车都没卖好，居然也赶着时髦去做电动车，其结果可想而知。这款车内饰方面比较粗糙，而且在设计上也没什么亮点，但售价竟然高达25万以上，并且25万的车座椅还没有真皮包裹，坐上去给人一种硬邦邦的感觉，后排并没有消费者想象中那么宽敞，底盘也不够沉稳，会感觉到明显的颠覆感。只能说，这车还能卖出去也算神器。
倒数第三、日产帕拉丁
指导价：16.78-24.78万
4月销量：4辆
从越野性能来说，帕拉丁还算不错，但这款车子无论是内饰还是外观，都对不起它20多万的身价，起步太慢、提速太慢、上坡没劲、动力性欠佳也是该车的致命硬伤。另外由于底盘的保护壳是塑料造的，很容易损坏，前排主驾缺乏人性化体验，不少车主都表示坐久了会出现头部和腰部劳损，动力方面也非常费油，买它的人一般也就是跑工地的。
倒数第二、雪佛兰科帕奇
指导价：17.99-20.99万
4月销量：4辆
这款车的吐槽点实在太多了，例如中控内饰不好看，动力系统单一，2.4L动力不足，耗油量高，配备非全尺寸备胎，遥控钥匙造型奇丑，更加令人无法忍受的是，雪佛兰科帕奇的车尾灯还是卤素灯，本来按这种售价级别最起码也得配备LED日间行车灯的，另外还有车主表示雪佛兰科帕奇的导航还经常死机。此外，科帕奇的车型已经非常老了，也该到了要淘汰的时候。
倒数第一、东风裕隆
指导价：17.98-24.98万
4月销量：3辆
东风裕隆在打造高端汽车的路上一直举步维艰，如果不是因为中国汽车市场SUV车型火爆这种客观因素，相信它的销量早就跌下来了。大7最大的问题是故障率比较高，比如碰撞传感器工作异常，极端情况下可能出现气囊警告灯点亮、气囊自爆或车辆达到起爆条件时不起爆等情况，产品质量堪忧。这款车号称连二手车贩子也怕，品质之差可见一斑。
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